Note: This work was first published in 1993, less than 70 years ago. Sven Anér died in 2018, less than 70 years ago. Therefore, this work is protected by copyright, restricting your legal rights to reproduce it. However, you are welcome to view it on screen, as you do now. Read more about copyright.
Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr 9
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
12
PALME-nytt
”GLAM sänder
Mystére 20
till Angouléme
Tre ombord...”
I MITTEN AV MAJ I ÅR tog jag kontakt med
journalisten Béatrice Pagnoux vid tidningen
Charente Libre i Angouléme, 100 km nordost om
Bordeaux:
-Har ni haft någon Mystére 20 hos er 1986?
Den 24 maj kommer svaret, resultatet av ett
föredömligt ambitiöst journalistiskt arbete:
Béatrice PAGNOUX till Sven
ANÉR
Jag har själv i dag den 24 maj
1994 gjort de önskade
kontrollerna. Forskningarna har
varit svåra ejtersom tillgång till
arkivet är förbjuden. Det är med
största diskretion jag gått till detta
arkiv, i kontrolltornet på
Angoulémes lilla flygplats som
ligger inom kommunerna
Brie-Champniers.
Enligt registret har inget plan
landat den l mars 1986. Jag har
även kontrollerat
markpersonalens
tjänstgöringslistor, där allt som
inträffar utanför tjänstetiden
antecknas. Här finns heller
ingenting antecknat.
Det bör understrykas att
Angoulémes flygplats inte tillhör
de större, och man berättar för mig
att en Mystére 20 inte skulle
kunna landa utan förvarning, dvs
utan flightplan och utan hjälp från
tornet.
För att landa på
Angouléme-flygplatsen kräver denna typ av
flygplan personal i tornet, och
denna dag, en lördag, har ingen
tillkallats.
Däremot har ett litet plan, svårt att
identifiera, med kodbeteckning MH
1521, landat den 28 februari kl
9.28 och lyft igen den 28 kl 14.
Planet kom från Cazaux (en
militärbas i Gironde, nära
Bordeaux) och återvände till
Cazaux.
Den 7 mars 1986 sänder GLAM
/regeringens flygeskader, alltså
samma eskader som Lidbom påstår
sig ha anlitat/ en Mystére 20 till
Angouléme med tre personer
ombord. Detta plan anländer
till Angouléme kl 20.47 och
lyfter igen kl 23.30 med sex
personer ombord, destination
Royan (Charente-Maritime) och
därefter åter till Villacoublay.
Bon courage å vous - lycka till!
VAD SKA VI NU TRO? En Mystére 20 har
bevisligen landat på Angoulémes flygplats den 7
mars 1986, inte den 1 mars. Fanns Lidbom med i
denna Mystére 20 den 7 mars? UD säger ingenting
utan sticker svansen mellan benen:
- Vad då, Angouléme?
Vad tror PALME-nytts luttrade läsare?
LENA OCH SVEN ANÉR for alltså till Lidboms
Angouléme och Bordeaux i sommarhettan. På
Charente Libres redaktion i Angouléme bekräftade
en manlig medarbetare (Béatrice hade semester) att
flygplatsen under hela 1986 haft Mystére 20-besök
endast e n gång, och det var den 7 mars. Var
Lidbom med då?
JEAN-MICHEL BOUCHERON, i rubriken ur Le
Monde, var Angoulémes borgmästare 1986, han
var god vän och passopp till Mitterrand, han bestal
staden på stadskassan - var han Lidboms gode
vän? Nu har Boucheron rymt till Argentina och
hoppas slippa fyra års fängelse.
- Hit till flygplatsen kom alla Boucherons
stallbröder, sa en ilsken och bestulen ortsbo. Kom
Lidbom också?
DET LILLA HEMLIGA planet från Olof Palmes
dödsdag - finns det någonstans i bilden? Inser
medborgarkommissionen - när och om den
kommer - att den måste HÖRA LIDBOM!
9/94:12
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
