Note: This work was first published in 1993, less than 70 years ago. Sven Anér died in 2018, less than 70 years ago. Therefore, this work is protected by copyright, restricting your legal rights to reproduce it. However, you are welcome to view it on screen, as you do now. Read more about copyright.
Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr 4
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
PALME-nytt
Marjasin
har nu sett
lögnerna
på pränt!
Som framgår av de brev som följer
sammanträffade Sven AnérlPALME-nytt
den 26 mars med Marjasin-kommissionen.
Mottagandet blev inte översvallande, och
själv satte jag taggarna utåt så fort
Marjasin döpte mig till ”herr Anér”, så
personkemin blev inte den bästa.
Jag hade tänkt skriva en spalt om
mobbning mm, men erinrar mig det
klassiska yttrandet av en gammal
kvällstidningsredaktör att ”det är aldrig
synd om en journalist”.
Meningen med sammanträffandet var, förklarade
Sigvard Marjasin, att kommissionen inte skulle ge
mig någon som helst information, och eftersom
kommissionen heller inte hade några frågor att ställa
till mig höll sammanträdet med "herr Anér" på att
haverera innan det gått av stapeln.
Men plötsligt undslapp sig dock
kommissionssekreterare Per Kjellsson direkt
intressant information, så jag bör inte klaga.
För det första bekräftade såväl Marjasin som
Kjellsson att uppgiften om "tips rörande över 100
poliser i det s k polisspåret” var helt korrekt, även
om de båda herrama nu önskade tona ner tipsen en
aning, "alla är förstås inte starka”, men det visste
jag ju förut. Att det över huvud taget kan Finnas
över hundra polistips är givetvis en sensation som
borde hålla kommissionen rejält sysselsatt.
Betydligt över hundra tips!
Eftersom jag med POLISSPÅRET varden förste
som noterade dessa polistips i bokform borde jag ju
på den här punkten få anses stå på samma sida som
kommissionen, men kommissionen själv ansåg
visst inte det. "Du vet inte hur en kommission
arbetar", sade min journalistkollega Helle Klein till
mig från sin bordshörna. Hur
Marjasin-kommissionen har arbetat får vi se i oktober, tyvärr
inte tidigare. Varför, frågar jag igen, går inte
kommissionen ut med en delrapport om just
polisspåret, som Edenman gjorde?
Och vartefter sammanträdet led kom faktiskt
ytterligare informationer från Per Kjellsson, trots att
kommissionen lovat tiga. Jag undrade i trapporna
ner från försvarsdepartementet, där kommissionen
sitter, om Kjellsson verkligen insett vilka
spännande nyheter han lämnat? En hederlig och
logisk behandling av delta material skulle ju ge
kommissionen möjlighet att ilsket strålkastarbelysa
hela Palme-affären! Kommer detta att ske? Vi får
se. Ännu har inga svar inkommit.
27.3.1996.
Likalydande brev till
Statsministern
och
Utrikesministern.
Brevet även för kännedom till
medborgar kommissionen.
Genombrott i
Palme-utredningen.
Då undertecknad Sven Anér kl 13 på tisdagen den
26 mars 1996 sammanträffade med den fulltaliga
medborgarkommissionen under ledning av hr
Maijasin erhöll jag av kommissionens
huvudsekreterare, rådman Per Kjellsson, en
information som i ett slag för Palme-utredningen in
i ett helt nytt skede.
Sålunda meddelade Kjellsson
beträffande Affären Chamonix
att han hos UD tagit del av de s k flygpapperen i
UDs akt A 9 T samt för kommissionens räkning
upprättat en promemoria. Jag anhöll att få ta del av
denna promemoria men fick nej.
Men, alltså: en fristående statlig myndighet,
medborgarkommissionen i Palme-ärendet, har
numera tagit del av de hemligstämplade
flygpapperen i akt A 9 T, vilket är första gången
någon utomstående fått se dessa papper, om jag
borträknar mig själv som hösten 1992 fick se
papperen och läsa in deras innehåll på min
bandspelare men som inte fick kopior av
papperen.
Nu har Kjellsson, för kommissionens räkning,
tagit del av de fyra papperen. Detta innebär att
Kjellsson v e t att ett av dessa fyra flygpapper
beskriver en flygning som Lidbom tillsammans
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
