Pieni Tietosanakirja / IV. San Remo - Öölanti / 589-590 (1925-1928) Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sähkölamppu - Sähkölennätin, telegrafi

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

sydän on pehmeämpää ainetta, ja negatiivisena
homogeenista hiiltä. Vaihtovirtaa,
käytettäessä ovat molemmat elektrodit
sydänhiiltä. Hiilien väli pidetään
muuttumattomana säätäjällä. Koska
kaarilamppujen jännitys on vain 30-40 volttia,
kytketään niitä useampia sarjaan. Jos yksi
lamppu sarjassa sammuu, kytkeytyy sen
tilalle vastus, joten muut lamput eivät
häiriinny. Kaarilamppujen tehonkulutus
on 0,7-0,13 wattia normaalikynttilää kohti.

Valoputkilamput perustuvat siihen, että
kaasut riittävästi ohennettuina johtavat
sähköä sekä samalla valaisevat. Lampun
muodostaa jopa useita metrejä pitkä putki,
jonka kumpaankin päähän on kiinnitetty
grafiittielektrodi. Putki täytetään
kutakin tarkoitusta varten eri kaasuilla.
„Mooren valo" ja ,,neonvalo" ovat tähän
ryhmään kuuluvia.

Sähkölennätin, telegrafi,
sähkömagneettinen koje tiedonantojen
lähetystä ja vastaanottamista l.
sähköttämistä varten. Ensim. käyttövarman s:n
rakensi Morse (ks, t.) 1837, ja hänen
periaatteensa mukaan rakennettuja
koneita on vielä paljon käytännössä vars.
rautatieliikenteessä. Morsen koneen
periaate käy selville kuvasta.
Sähkömagneetin käämin toinen pää on
maadoitettu ja toinen pää yhdistetty kauempana
sijaitsevaan lähetysasemaan.
Lähetysasemalla on johto avaimen ja
virtalähteen kautta edelleen maadoitettu.
Täten tullaan toimeen ainoastaan yhdellä
johtolangalla asemien välillä.
Sähkömagneetin yläpuolella on ankkuri, joka
on kiinnitetty akselin ympäri helposti
liikkuvaan vipuun. Lepoasennossa on
vivun oikeanpuoleinen varsi jousen
vetovoiman kautta kohotettuna ja avaimen
kosketin auki. Kun lähetysasemalla
painetaan avainta, kulkee sähkövirta
magneetin käämin kautta, ja tästä johtuva
magnetismi vetää vastaanottoasemalla
ankkurin puoleensa voittaen jousen vetovoiman.
Vivun vasemmanpuoleisessa varressa on
kirjoituskärki tai pieni ratas, joka
pyöriessään koskettaa alla olevaan

Morsen koneen periaate. E sähkömagneetti, p maalevy, L johto lähetysasemalle, T avain, B virtalähde (paristo), c ankkuri, a vipu, b sen akseli, f jousi, h1 h2 vivun liikkeen rajoittajat, S kirjoituskärki, Pi paperiliuska.

mustesäiliöön. Tämän editse kulkee
paperiliuska tasaisella nopeudella eteenpäin
koneen toimiessa. Kun lähetysasemalla
annetaan avaimella lyhyempiä ja
pitempiä virtasysäyksiä, niin kirjoituskärki
piirtää paperiliuskalle vastaavasti lyhyitä
tai pitkiä merkkejä (pisteitä ja viivoja).
Tav. käytetään Morsen aakkosia (ks. t.).
— Yleisimmin, m. m. Suomen valtionrautateillä,

Morsen koneiden kytkentä (lepovirtajärjestelmä).

Morsen koneet kytketään lepovirtajärjestelmän
mukaan, s. o. koneiden ollessa lepoasennossa
kulkee johdossa sähkövirta. Johtoon on kytketty
kumpaisellakin asemalla mittari, joka
osoittaa johdossa kulkevan virran
suuruuden. Jos johto jostain syystä sattuu
katkeamaan, huomataan se kohta
mittareista kumpaisellakin asemalla. Ennen
varsinaisen sähkötyksen alkamista nostaa
lähettäjä avainta, jolloin virta katkeaa
merkkinä vastaanottajalle, että sähkötys
alkaa. — Virtalähteenä käytetään
tavallisesti galvaanisia elementtejä tai
suuremmilla asemilla akkumulaattoripattereita
tai erikoisia virtaa kehittäviä koneistoja.
Johtolankana käytetään joko 3-5 mm:n
galvanoitua rautalankaa tai kirkasta,
kovaksi vedettyä 2-5 mm:n kuparilankaa.
Johtolanka kiinnitetään posliinieristäjien
avulla puupylväisiin. Järvien ja merien
sekä suurempien jokien yli kuljetettaessa
käytetään vedenpitävää, eristettyä
kaapelia. — Sähköttämisen tapahtuessa
pitkillä linjoilla tarvittaisiin pattereita,
jotka kehittäisivät korkean jännityksen. Tämän
välttämiseksi käytetään releetä, herkkää
sähkömagneettia, joka sulkee ja aukaisee
toisen, asemalla olevan, paikallisen
virtapiirin. — Jotta johdoista ja kaapeleista
saataisiin mahdollisimman suuri hyöty,
käytetään moninkertaissähköttämistä
(multipleks-järjestelmä), missä
useita sähkösanomia lähetetään yhtaikaa
joko samaan tai vastakkaiseen suuntaan.
Tämä on mahdollista erikoisten
releelaitteiden avulla. Järjestelmää, jossa
kaksi sähkösanomaa voidaan lähettää yhtaikaa
vastakkain, sanotaan dupleks-järjestelmäksi;
kvadrupleks-järjestelmä lähettää
kaksi sähkösanomaa samaan ja kaksi
vastakkaiseen suuntaan samalla johdolla. —

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>