- Project Runeberg -  Eröfringen af brödet /
172

(1908) [MARC] Author: Petr Kropotkin Translator: Hilda Sachs
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

på annat sätt genom att skapa ett slags gillen eller
båtsyndikat. Dessa äro fria associationer, som
uppstått ur skeppsfartens egna behof. Båtarnas passage
försiggick enligt en viss inskrifningsordning; hvar och
en fick komma i sin tur. Ingen fick gå före de andra,
om den icke ville bli utesluten ur gillet. Ingen fick
stanna längre än ett visst antal dagar vid
hamnplatserna, och om det icke fans varor att lasta inom denna
tid, så var det hans sak, han fick bege sig tom därifrån
men lämna plats åt de nyanlända. Man undvek
således trängsel, t. o. m. då entreprenörernas konkurrens

— som är en följd af den privata egendomsrätten —
förblef oförändrad. Tag bort den, och
öfverenskom-melsen skall bli ännu vänskapligare, ännu rättvisare
för alla.

Det förstås af sig själft, att hvarje båtägare kunde
efter eget val vara med eller icke i syndikatet. Det
var hans ensak, men de flesta föredrogo att gå in däri.
Syndikaten erbjuda dessutom så stora fördelar, att de
äro spridda till Rhen, Weser, Oder, ända till Berlin.
Båtägarne väntade icke på, att den store Bismarck
skulle eröfra Holland åt Tyskland och utnämna ett
»Ober-Haupt-General-Staats-Canal-Navigations - Rath»,
som skulle ha burit lika många galoner, som hans
titel var lång. De ha föredragit att förbli internationella.
Och än mer: en mängd segelfartyg, som göra tjänst
mellan Tysklands, Skandinaviens och äfven Rysslands
hamnar, ha också gått in i dessa syndikat för att kunna
ordna Östersjötrafiken och åstadkomma en viss
enighet i fartygens korsande färder. Dessa föreningar ha
bildats genom fri sammanslutning, deras medlemmar
äro frivilliga, och de ha ingenting att göra med
regeringarna.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 15:22:20 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/pkeab/0173.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free