Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ikke kunde skaffe os. Hvad det gjælder om for
os er at vise, at trods den embedsmæssige
individualisme, der kvæler os, er der altid i vort
samlede liv et stort område, hvor man bare
handler efter fri overenskomst, og at det er meget
lettere, end man tror, at undvære styrelse.
Til bekræftelse på denne sætning bar vi
allerede nævnt jernbanerne, og vi skal atter
komme tilbage til dem.
Man ved. at Europa eier et jernbanenet
på 280,000 kilometer, og at på dette net kan
man nu reise rundt, fra nord til syd, fra vest
til øst, fra Madrid til Petersburg, fra Calais til
Konstantinopel uden at stanse, ja endog uden
at skifte vogn .(når man reiser med hurtigtog).
Og endnu bedre: et kolli, som kastes ind på
en jernbanestation, vil finde sit
bestemmelsessted. hvad enten det er i Tyrkiet eller i
Centralasien, uden anden formalitet end at skrive
bestemmelsesstedet på en papirlap.
Dette resultat kunde opnås på to måder.
En Napoleon eller en Bismarck eller en
hvil-kensomhelst potentat kunde ha erobret Europa,
og fra Paris, Berlin eller Rom kunde han på
kartet udstukket jernbanernes retning og ordnet
togenes gang. Den kronede idiot Nikolaus I >
drømte om at handle således. Da man forela ham
planerne til jernbanen mellem Moskva og Peters-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
