Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:r 6. Juni - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
POPULÄR RADIO
QUEEN MARY
En modern fartygsradioanläggning
Atlantens blå band erövrades föregående
sommar av Cunard White Star-linjens jättefartyg,
»Queen Mary», som nu uppehåller
regelbunden trafik mellan England och U. S. A. med en resa varje
vecka. För den, som är intresserad av skeppsbygge, kan
det möjligen vara en nyhet, att detta världens hittills
största fartyg ingalunda är tilltaget i överkant med
avseende på storleken, tvärtom var det nära nog det minsta
fartyg man kunde tänka sig, om det tillsammans med en
planerad systerbåt skulle kunna uppfylla huvudanspråket:
regelbunden veckotrafik mellan gamla och nya världen,
varvid två av veckans dygn skulle reserveras för lastning
och lossning.
Kommunikationen med »yttervärlden» spelar ju för
sjögående fartyg en utomordentligt stor roll. Särskilt
framträdande bliva naturligtvis kraven på säkra
förbindelser ombord på de stora passagerarebåtarna. Varje
sådant fartyg med självaktning ger till sjöss ut en egen
tidning med nyheter, erhållna via pressradiostationerna
världen runt. Affärsmännen bland passagerarna önska ofta
kommunicera med affärsbekanta på ömse sidor om haven.
Privata telegram och telefonsamtal äro ingalunda
ovanliga. Allt detta har möjliggjorts av radion. Sist men
kanske allra viktigast: genom radion har navigatören
erhållit starkt ökade möjligheter att säkert föra fram sitt
fartyg genom storm och dimma; skulle trots allt en
olycka inträffa, sänder han sitt SOS, vilket väl numera
i de flesta fall bringar räddning i tid.
På fartyg av »Queen Mary’s» storlek blir
radioinstallationen särdeles imponerande. »Queen Mary Radio» är
säkert världens största och modernaste fartygsradio. Den
är utförd av International Marine Radio Company i
London efter synnerligen omfattande och ingående
undersökningar och experiment under byggnadstiden.
Anläggningen omfattar inalles fyra stora sändare,
varav en för långa, en för medellånga och två för korta
vågor, elva mottagare, en pejlapparat samt slutligen med
separata batterier driven nödsändare och -mottagare. Till
utrustningen kan vidare räknas ett tiotal antenner för olika
ändamål, ett nät för distribution av rundradioprogram
m. m. till fartygets olika avdelningar, studiolokaler för
utsändning av egna rundradioprogram samt apparater för
mottagning och sändning av snabbtelegrafi.
Lång- och mellanvågssändarna hava båda en antenn-
130
effekt av 3 kW, vilken ger en medelräckvidd av omkring
I 500 resp. 3 000 km. Dessa sändare äro utrustade enbart
för telegrafi, och de äro i första hand avsedda för av
navigationen föranledd korrespondens, men de utnyttjas
ävenledes i stor utsträckning för den kommersiella trafiken.
De båda kortvågssändarna, som äro identiskt lika, och
som arbeta med antenneffekter av 500 W, hava såväl
telegrafi- som telefonimöjligheter. Telefonsamtalen till
land gå över dessa sändare. För passageraren äro
telefonmöjligheterna synnerligen bekväma: han kan från vilken
som helst av fartygets 500 telefonapparater komma i
direkt förbindelse med såväl de europeiska som de
amerikanska telefonnäten. För hemlighållande av samtalen är
sörjt genom särskilda frekvenstransformeringar, vilka
garantera samma grad av sekretess, som kan påräknas vid
ett normalt trådtelefonsamtal.
Kortvågssändarnas modulationsanordningar äro
utförda även med tanke på sändning av högklassiga
rundradioprogram. Under jungfruresan till Amerika förekommo
sådana rundradioutsändningar ett flertal gånger.
Programmen återutsändes härvid ej blott i den engelska
rundradion utan även i Danmark, Holland, Frankrike och
U. S. A.
Man har nedlagt stora kostnader för att få
anläggningen så lättskött som möjligt. Alla fyra sändarna äro
därför helt avståndsmanövrerade, och detta ej endast med
hänsyn till start och stopp, även effektreglering och
frekvensbyte kan ske från operatorrummet. Varje sändare
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
