- Project Runeberg -  Nordisk Retsencyklopædi / 5. Den nordiska förvaltningsrätten av Hugo Blomberg /
364

(1878-1899)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

364

§ 77- Järnvägar.

1881, n. L. 12 aug. 1848 § 2 c) f). I Sverige har staten jämväl
förbehållit sig att för enskilda järnvägar, som i en eller annan
form kommit i åtnjutande af statsunderstöd, fastställa trafiktaxor,
som hvart femte år skola revideras, och att utse ombud vid den
år-liga granskningen af järnvägens räkenskaper, sv.Instr. 23 mars 1877.

Såväl å de enskilda järnvägarne som å statens banor måste
vid transport af eldfarliga och explosiva ämnen särskildt stadgade
försigtighetsmått iakttagas, sv. K. F. 21 okt. 1869, K. Skr. 23
mars 1870, 26 nov. 1875, K. K. 27 mars 1885, n. Pl. 16 sept.
1875 § 5, d. Bekjgj. 7 jan. 1876.

Trafiken å statsjärn vägarne är ordnad genom allmänna
bestämmelser, som intagits i trafiktaxor och trafik (drifts-)
reglementen, sv. Regi. 4 april 1862, K. K. 16 juni 1875 jfr. Regi.
25 juli 1884, Taxa 15 okt. 1880, n. Driftsregi. 18 okt. 1880.

I trafikens intresse har man funnit nödigt att ålägga
allmänheten åtskilliga inskränkningar och förpliktelser. Sålunda är rätten
att beträda järnvägarnes område begränsad och särskilda straff
stadgade för förgripelser och ofog med hänsyn till järnvägarne
och deras inrättningar. Den trafikerande allmänheten måste också
ställa sig faststälda regler för trafiken till efterrättelse. Häröfver
har trafikpersonalen att vaka.

Uppstår till följd af järnvägs drift någon skada å person
eller egendom, så är järnvägen därför underkastad lagstadgad
ansvarighet, sv. L. 12 mars 1886, n. L. 7 sept. 1854 § 15, jfr.
Straffel. 27: 5, d. Fdg. 5 mars 1845, Kundgj. 15 mars s. å. § 12.1

2. De svenska statsjärnvägarne äro med afseende å
linie-förvaltningen fördelade på sex trafikdistrikt; inom dessa är
förvaltningen delad på fyra afdelninger, byrå-, ban-, maskin- och
trafikafdelningen; de tre senare af dessa förestås af hvar sin
direktör och en af dessa är tillika föreståndare för banbyrån
samt har öfverinseende öfver förvaltningen inom distriktet. Vid
hvarje byråafdelning äro vidare anstälda byråassistent och
kassör, vid banafdelningen baningeniör och bokhållare, vid
maskinafdelningen maskiningeniør, verkmästare,
förrådsförvaltare m. fi. Inom trafikafdelningen trafikassistenter,
stationsinspektörer och stationsmästare, stationsskrifvare

1 Algren-Ussing, Love og Anordninger 1866 s. 494; jfr. Herslow,
Om ansvarighet för skada i följd af jernvägs drift enligt lagen den 12 mars 1886
(N. J. A. 1886 Afd. II Nr. 8).

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 16:05:12 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/retsency/5/0386.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free