Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 13. Mina gensägelser (juli 1936)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
t r a 1 a, under det att andra makter äro sinsemellan i
krig. Då är det av flere anledningar fördelaktigt för våra
handelsfartyg att gå under eskort (konvoj) av svenska
örlogsfartyg, såsom i mycket stor omfattning skedde
under världskriget. Denna eskort kan vara hur svag som
helst. Den måste dock av de krigförande respekteras.
Anfall å konvojen är att betrakta såsom casus belli. -j— —
Neutrala handelsfartyg, som icke gå i konvoj, få av de
krigförande visiteras. Om de då befinnas komma från
blockerad hamn eller vara destinerade till sådan, kunna
de beslagtagas (»göras till pris») och införas till hamn,
som tillhör den stat, vars örlogsfartyg företagit
uppbring-ningen. Det anses även i allmänhet medgivet för ett
beslagtagande krigsfartyg att i nödfall sänka prisen; men
dessförinnan måste handelsfartygets besättning och
passagerare bringas i säkerhet. Enahanda är förhållandet med
fartyg, som vid visitering befinnes innehava
krigskontra-band. (Härav är bland annat uppenbart, att flygplan icke
kunna såsom handelsförstörare ersätta örlogsfartyg. Se
vidare härom kapitlet »Handelssjöfarten under krig»).
Vår sjöhandel åter omfattar alla varor, som
sjö-ledes fraktas till eller från svenska hamnar, alldeles
oberoende av nationaliteten hos de fartyg, som föra dem, och
oberoende av varornas omedelbara eller slutliga destination.
Med andra ord, den omfattar såväl alla varor, som
fraktas mellan svenska hamnar som ock hela vår export och
hela vår import över sjön, eller omkring 98o/o av hela vårt
varubyte med utlandet.
Man kan därför givetvis tala om vår sjöhandel under
främmande flagga och i krigstid särskilt under neutral
flagga. I vanliga fall (under fredstid) äger denna vår
utländska sjöhandel rum till något mer än 5O°/o på
främmande kölar. Men all vår sjöfart försiggår med
svenska fartyg (i lika måtto som all vår järnvägstrafik sker
å svenska järnvägar). Eljest är den icke svensk. Man kan
följaktligen icke tala om »vår sjöfart under neutral
flagga». Därför är det också fullkomligt oriktigt att, såsom
136
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
