<table> <td><td>km²<td 2 c>Indbyggertal<td>Befolkn. paa 1 km² <td><tab>Senegal<td r>192000<td r>1309000<td>(1926)<td r>7 <td><tab>Øvre-Volta<td r>370000<td r>3240000<td>(1926)<td r>9 <td>Fransk Ækvatorial Afrika<td r>2256000<td r>2851000<td>(1921)<td r>1 <td><tab>Gabun<td r>275000<td r>389000<td>(1921)<td r>2 <td><tab>Mellem-Kongo<td r>240000<td r>582000<td>(1921)<td r>3 <td><tab>Tsad<td r>493000<td r>608000<td>(1921)<td r>1 <td><tab>Ubangi-Schari<td r>1248000<td r>1394000<td>(1921)<td r>1 <td>Kamerun, Del af<td r>431000<td r>2963000<td>(1925)<td r>7 <td>Madagaskar m. m.<td r>627000<td r>3641000<td>(1926)<td r>6 <td>Reunion<td r>2500<td r>187000<td>(1926)<td r>75 <td>Sahara<td r>2394000<td r>450000<td>(1924)<td r>0,2 <td>Somalikysten<td r>22000<td r>65000<td>(1921)<td r>3 <td>Togo, Del af<td r>52000<td r>743000<td>(1926)<td r>14 <td>Tunis<td r>125000<td r>2160000<td>(1926)<td r>17 <td><td r>17944500<td r>53311000 <td 4><tab>Italienske Besiddelser: <td>Eritrea<td r>119000<td r>393000<td>(1925)<td r>4 <td>Somaliland<td r>490000<td r>900000<td>(1926)<td r>2 <td>Libya og Cyrenaica<td r>1500000<td r>775000<td>(1925)<td r>0,5 <td><td r>2109000<td r>2068000 <td 4><tab>Portugisiske Besiddelser: <td>Angola<td r>1256000<td r>4120000<td>(1920)<td r>3 <td>Azorerne og Madeira<td r>3200<td r>411000<td>(1920)<td r>131 <td>Kapverdiske Øer<td r>3900<td r>154000<td>(1927)<td r>39 <td>Portugisisk Guinea<td r>36000<td r>290000<td>(1920)<td r>8 <td>Portugisisk Østafrika<td r>1109000<td r>3120000<td>(1920)<td r>3 <td>San Thomé, Principe<td r>0900<td r>59000<td>(1925)<td r>67 <td><td r>2409000<td r>8154000 <td 4><tab>Spanske Besiddelser: <td>Bata og Elobey<td r>25000<td r>96000<td>(1920)<td r>4 <td>Fernando Po<td r>2100<td r>21000<td>(1920)<td r>10 <td>Kanariske Øer<td r>7300<td r>520000<td>(1926)<td r>71 <td>Presidios<td r>0200<td r>86000<td>(1920)<td r>480 <td>Spansk Marokko<td r>22000<td r>744000<td>(1920)<td r>34 <td><td r>56600<td r>1467000 <td><tab>Tanger<td r>0600<td r>80000<td>(1926)<td r>133 <td><tab>Liberia<td r>95000<td r>2000000<td>(1923)<td r>21 <td><tab>Ægypten<td r>941000<td r>14154000<td>(1927)<td r>150 <td><tab>Abessinien<td r>900000<td r>10000000<td>(1923)<td r>11 <td><tab>De store Søer<td r>147000 </table> Folketallet for hele Verdensdelen anslaas til c. 138 Millioner, men Angivelsen er temmelig usikker, da Tællingen i mange Egne endnu er meget ufuldstændig. Kommunikationer. Den første Jernbane- og Damperrute tværs over A. blev fuldført 1915 ved Aabningen af Jernbanelinjen fra Kabalo ved Øvre Kongo til Albertville ved Tanganjikasøen. Aaret i Forvejen (1914) var den tyske Jernbane fra Dar-es-Salaam naaet til Kigoma paa den modsatte Søbred, og Forbindelsen ad Jernvej og Flod fra det Indiske Ocean til Atlanterhavet var saaledes oprettet. 1915 aabnedes en Jernbanelinje fra Prieska i Kaplandet til Kalkfontein, og derved dannedes en anden Tværlinje over Verdensdelen fra Hvalfiskebugten til Delagoabay. 1928 aabnedes endelig en Linje fra Lobitobugten i portugisisk Angola til Katanga i Kongostaten, hvorved der ad de allerede eksisterende Linjer dannedes en Forbindelse med Beira ved det Indiske Ocean. Medens Kap—Kairobanen stadig er et Projekt, er den sydafrikanske Bane ført over Bulawayo og Victoria Falls til Bukama ved Øvre Kongo, hvorfra, der dels pr. Flod og Jernbane langs Kongo, dels ad en 1922 paabegyndt Bane fra Bukama til Kassai bliver Forbindelse med Kongomundingen. — I Vestafrika har Franskmændene (1923) fuldført en Linje fra Dakar ved Kysten til Kayes ved Øvre Senegal og derfra til Bamako ved Niger. Englænderne aabnede 1914 en Bane fra Lagos ved Guineabugten til Kano i Nigeria, samt en Linje fra Port Harcourt til Makurdi ved Binuëfloden 1925. Transsaharabanen er endnu kun ført til Tuggurtoasen, derimod har Franskmændene forbundet Casablanca paa Marokkos Kyst over Fez og Taza med det algierske Jernbanenet. — Anlæggelse af Veje har gjort store Fremskridt, navnlig i Vestafrika, Belgisk Kongo og Uganda. Automobilruter aabnes i utallige Betninger, og disse i Forbindelse med Flyvemaskiner fuldfører Erobringen af Verdensdelen i et Tempo, der vilde synes ubegribeligt endnu ved Begyndelsen af dette Aarhundrede. Den første Flyvning Kap—Kairo foretoges 1920, den første Motorrejse Algier—Sahara—Kongo—Kapstaden 1925. - Opdagelseshistorie. De blanke Partier af Afrikas Kort er nu kun faa og smaa. De store Opdagelsesrejser, som prægede den sidste Halvdel af forrige Aarhundrede, er derfor ophørt. Kun i Sahara fandtes der (1910) endnu større ukendte Partier, idet kun den midterste Del af Ørkenen var nøjere undersøgt. Den Libyske Ørken er bleven berejst 1920 og 1923 af en ægyptisk Officer Hassanein Bey ledsaget af Mrs.