Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IX. Schiffahrt. Von H. Rosman - Kanäle und Schiffahrtsstrassen. Von F. V. Hansen
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Tab. 1-24.
Schwedens Kanäle und Schiffahrtsstrasscn im Jahre 1012.
Länge in
Kilometer s c h 1 u s e n
Jahr der
Anlage des gegen- Baukosten Tiefe Sohlen-
A. Kanäle. wärtigen Kanals Kronen [-Insgesamt-] {+Insge- samt+} Künstlich
hergestellt Meter breite Meter Anzahl Länge Meter Breite Meter Tiefe Meter
Trollhättekanal........... 1838-1844 5 393 181 81-5 80 30 11-9 16 320 7-1 30
Götakanal............. 1809- 1832 15 690 000 189-7 86-2 30 143 58 320 7 1 30
Södertäljekanal........... 180ti—1819 834 750 51 2l 3 6 11-9 1 38-6 8-6 3-6
j Stockholmer Schleuse........ 1845-1850 1 106 265 Ol Ol 3-6 9-5 1 4501 9-5 36
Hjälmarekanal............ 1819—1830 1 500 000 641 8-6 2l 10-7 9 32 l 7-1 21
1 Eskilstunakanal, oberer und unterer. . (1855-1860) 285 400 10-7 1-8 25 7-7 2 35-6 •TH 25
Strömsholmskanal.......... 1842-1860 4 257 260 100-5 14-4 I mind. 1 ) LS f III 4-fi 31 201 11 »i 53 1-5
Dalslandskanal und Nebenkanal der
Silarna ............... 1865-1869 1 449 265 253-9 7-9 1-9 28 20-8 4-2 1-8
Stora Le-Öster........... 1910— ca. 370 000 21-5 26 20 46 2 22-6 4-2 1-8
1872-1874 43 861 17-4 Ol 2 1 42 1 20 8 4-2 21
Säfflekanal und Schiffahrtsstrasse der By älv 1866—1870 371 000 90-9 12-8 21 7-7 1 320 7-8 30
Kindakanal ............. 1865—1871 1 293 822 80-2 26-9 / mind. 1 \ Iß f 58 15 25-5 4-9 15
Åkerskana,............. 1883—1886 165 888 10-7 3-7 21 8-9 1 27-fi 7-4 2-1
Orebrokanal............. 1886—1890 539 025 1-5 2-0 2-2 I mind. \ i 89 ) 1 321 7-1 2-2
Sonstige2.............. ■ 810 361 165-8 7-5 11 • • ■
Summa 34110 078 1 093 fi 184-6 178
1 Durch Anwendung eines schwimmenden Pontons vor einer Schleusenkammer kann die nutzbare Länge auf 58 6 Meter vermehrt werden.
Im Notfall ist eine Verlängerung auf 70’5 Meter möglich, wenn Pontons sowohl nach dem Mälarsee als nach der Salzsee zu angewandt werden.
— Anzahl derselben 6.
Oi
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