Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - X. Verkehrsmittel - 1. Eisenbahnen. Von [G. Welin] T. Hamnell
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VERWALTUNG. VERKEHRSTARIFE. 071
gemeine Regeln für die Annahme festzustellen, ausser bezüglich der
Forderung einer sachverständigen Untersuchung des Farbensinnes der
Anzustellenden.
Bezüglich der Länge des Arbeitstages sind keine allgemeinen Regeln
vorgeschrieben, man hat aber — besonders betreffs des wichtigen und anstrengenden
Dienstes, der dem Zug- und Weichenpersonal obliegt — dieselbe so massig zu
bemessen versucht, wie die Umstände es nur erlauben. Was die Feiertagsarbeit
des Personals betrifft, so gilt für den Güterverkehr die Beschränkung, dass
Ein-und Auslieferung von Gütern nicht während Feiertagen stattfindet; auch sind
an diesen Tagen einige Güterzüge eingestellt. Für das Personal der Staatsbahn
gilt die Bestimmung, dass es, soweit als möglich, jeden zweiten Sonntag vom
Dienst beurlaubt sein soll, um Gelegenheit zu erhalten, den Gottesdienst zu
besuchen. Nachtdienst kommt natürlich sowohl für Zug- als für Stations- und
Bewachungspersonal auf Linien vor, auf denen Nachtzüge verkehren. Dies gilt
jedoch hauptsächlich für die Staatsbahnen.
Die Besoldungsverhältnisse sind natürlich recht verschieden für verschiedene
Bahnen und für verschiedene Dienstarten. Im ganzen dürfte sich sagen lassen,
dass sie höher sind als die bei den Eisenbahnen der angrenzenden Länder
üblichen. Die in letzter Zeit bedeutende Steigerung der Lebenskosten hat zu einer
Regulierung der Gehaltsverhältnisse des Personals geführt. Bei den
Staatseisenbahnen ist eine derartige Regulierung Anfang 1907 in Kraft getreten; und
bei mehreren der Privatbahnen hat eine Regulierung nach und nach im Laufe
der letzten Jahre stattgefunden. Ein Bahnhofsarbeiter beispielsweise bei den
Staatseisenbahnen bezieht gegenwärtig ein Mindestgehalt von 1 356 Kr und ein
Höchstgehalt von 1 656 Kr jährlich, darin eingerechnet den Wert von Wohnung
nebst Brennholz in Stockholm mit 336 Kr, Entschädigung für Kleider mit 120
Kr und Ortszulage 60 Kr. Ein Bahnwärter hingegen bezieht, unter
Errechnung derselben Vergünstigungen, ein Mindestgehalt von 1 158 Kr und ein
Höchstgehalt von 1 458 Kr jährlich. Von den Gehältern gehen indes die
Gebühren ab, die das Personal für Pensionierung zu entrichten verpflichtet ist.
Das Selbsthilfesystem in Form von Spar- und Unterstützungskassen,
Lebensversicherungsvereinen u. dgl. hat bei dem Eisenbahnpersonal im ganzen Lande
Tab. 130. Der Güterverkehr auf den schwedischen Eisenbahnen.
Jährlich Beförderte Guter 1 000 t Tonnenkilometer Millionen Bruttoeinnahmen aus dem Güterverkehr 1 000 Kr
[-Staatsbahnen Privatbahnen-]
{+Staats- bahnen Privat- bahnen+} Summa [-Staatsbahnen Privatbahnen-] {+Staats- bahnen Privat- bahnen+} Summa [-Stuats-bahnen Privatbahnen-] {+Stuats- bahnen Privat- bahnen+} Summa
1866- •70. . 479 1022 1 501 57’8l 3534 93-15 3 387 2 584 5 971
1871- -75. . 1036 1998 3 034 125-22 62-68 187-90 6 713 4 591 11 304
1876- -80 . . 1 508 3 292 4 800 174-44 118-92 293 36 9 316 8801 18117
1881- -85 . . 2119 4 993 7 112 226-74 200-68 427-42 11 855 13 062 24 917
1886- -90 . . 2 591 5 929 8 520 262-32 246-97 509-29 12 523 14 576 27 099
1891- -95 . . 3 300 8 868 1210N 333-40 375-27 708-67 14 726 19 611 34337
1896- -00 . . 5 897 13 080 IS 977 658-93 585-36 1 244 29 23 757 26 574 50331
1901- -05 . . 8 829 16 354 25183 1 056-63 758-04 1 814 67 31 459 32186 03 045
1906- -10 . . 11 644 21 729 33 373 1 382-80 96629 2349-09 40 541 40 418 80 959
1911 . 13 735 24 318 38 053 1 692-30 1 10603 2 798 33 48 046 45 544 93 590
19121 15 079 26 000 41 079 1 847-42 1150-00 2 997 42 52 799 48 000 100 799
1 Provisorische Zahlen für die Privatbahnen.
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