Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:o 11. Nov. - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
delvis utrustat med S K F-Norma-lager. Ett
elektriskt godstågslokomotiv för bergbanor visas
i fig. 5; dess motorer och bromsluftkompressorer
äro försedda med våra rullager. Fig. 6 visar en
benzol-elektrisk motorvagn. Den elektriska
utrustningen är gjord av AEG, benzolmotorn. är
tillverkad av NAG. Vagnen har två axlar och är
försedd med våra boxar. En stor godsvagn med
självlossningsanordning visas i fig. 7; denna vagn
är försedd med våra boxar och ett självreglerande
rullager. I motsats till denna vagn är den i fig.
8 visade stora godsvagnen från Orenstein &
Koppel försedd med boxar med ett sfäriskt och ett
cylindriskt rullager. Fig. 9 visar tre stora
godsvagnar under lossning. Den sista illustrationen
visar en personvagn med benzolmotor och
försedd med våra kullager.
Många av de andra utställningsföremålen,
som här icke kunna uppräknas, voro ävenledes
försedda med våra lager av olika typer. I den
mån det lät sig göra hänvisade vi till detta
förhållande genom skyltar, som voro anbragta i de
olika montrarna.
Man kan tryggt påstå, att utställningen och
kongressen hade till följd ett ökat intresse för
antifrik-tionslagren både i järnvägsvagnar, spårvagnar och
gruvvagnar. Tack vare de många inbyggnader,
som visades på utställningen torde många av
besökarna hava blivit starkt påverkade att på allvar
sysselsätta sig med lagerproblemet.
Fig. 10
DÖDSFALL
Den 29 oktober avled efter en längre tids
sjukdom reseinspektören Herr David Johansson.
Inspektör Johansson, som var född år 1870,
inträdde i S K F:s tjänst på hösten 1916 och var
under den första tiden verksam inom
Stockholmsdistriktet. Där fick han tillfälle att visa sin
duglighet som säljare och blev snart nog
placerad som reseinspektör i Jönköpings-distriktet, där
han allt sedan dess har haft sin verksamhet.
David Johansson var en pliktmänniska i ordets
bästa mening. Han gick helt upp i sitt arbete
och fick också se det krönas med framgång.
Många vänner inom och utanför SKF skola
minnas honom som en god och vänsäll kamrat.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
