Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
MÖTET I MORA. 139
att det funnes flera meningar om en sådan, liksom att några
föredroge Dalälfven som den bästa kommunikationslinien
mellan Bergslagsbanan och Siljan. För att utröna, hvilken
linie bland befolkningen omfattades med största intresset,
ville han därför föreslå, att en teckningslista utfärdades
alternativt för 1) en järnväg Falun— Rättvik; 2) en järnväg Bor-
länge— Siljan, eller 3) Dalälfvens försättande i segelbart skick
från Siljan till Borlänge eller Domnarfvets järnvägsstation.
Han frågade slutligen, om de närvarande ville medverka för
utförande af någon bland dessa planer, anhållande, att de
1 så fall ville yttra sig.
Bland de många marknadsbesökande som voro tillstädes
yttrade sig ej få, och alla utan undantag för en lättare för-
bindelse medels järnväg mellan Bergslagsbanan och Siljan.
För tillfället sträckte sig önskningarna ej längre. Inom mig
själf undrade jag på, att vår kloke och förutseende riks-
dagsman ännu ej yttrat sig, hvarför jag upplyste om, att
äfven på norra sidan om Siljan hade en sådan plan samtals-
vis behandlats förra vintern, då väckt af domsagans riks-
dagsman, hvarför jag anhöll, att han måtte gifva sina tankar
tillkänna.
Det gjorde han också. Lågmäldt och försiktigt framhöll
äfven han behofvet af lättare och snabbare kommunikationer
samt förordade för sin del hvad Bröms föreslagit. Och med
honom följde en hel del dalamän, hvilka möjligen förut
varit tvehågsna. Därefter skedde val till interimsstyrelse,
som skulle taga saken om hand. I interimsstyrelsen insattes
de personer som man ansåg hade de varmaste sympatierna
för lättare kommunikationer, och främst af dem Liss Olof
Larsson och Bröms.
Under ett par år hade jag tillfälle att på närmare håll
följa åtgörandena af denna interimsstyrelse, hvilken seder-
mera förvandlades till byggnadskommitté och sedan till
styrelse för nuvarande Siljans järnväg.
Marknadsbesökandena i Mora, eller öfre Dalarnas första
järnvägsmöte, hade sannerligen träffat ett ypperligt val i
dessa båda män, hvilka med en sällsynt energi, en sak-
kännedom den man icke rimligen kunde vänta, samt ett
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
