Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
till S:t Malo 1 fartyg 45 läster
,, Spanien 1 13°
,, obekant ort 3 >> IOO
Följaktligen gingo: till Danmark 15 fartyg 267 läster
,, Tyskland 21 ,, 7i4
,, England och Skottland 26 ,, 1,634
,, Holland 40 3-584 ,,
,, Frankrike 3 165
,, Spanien 1 O ro M
,, obekant ort 3 IOO
Exporten till Holland utgjorde sålunda omkr. 55 procent och till England omkr. 25
procent af hela sjöfarten, hvaremot Danmark och Tyskland tillsammans endast
upp-togo 15 procent. Utom af ofvannämnda fartyg besöktes hamnen af 173 s. k. båtar, för
hvilka lästetal endast i ett fåtal fall finnes uppgifvet, då de antagligen voro små och
odäckade. Nästan alla dessa båtar gingo till eller kommo från Marstrand eller Kungälf,
och endast en enda uppgifves hafva kommit från Lödöse. För sjöfarten till Strömmame
(slussen vid Lilla Edet) har man sålunda ingen uppgift. Om man frånser denna trafik
och räknar alla utgående fartyg (utom båtar) som inkommande, skulle Göteborgs hamn
således år 1641 hafva trafikerats af 391 fartyg och båtar, hvilket var en ganska betydande
sjöfart för sin tid.
Med Stockholm tyckas vid denna tid förbindelserna hafva varit särdeles obetydliga
och i regeln förmedlats genom ett enda fartyg årligen, ett kronans skepp, som med last
af fisk och en del köpmansvaror under kronans flagg passerade Sundet.
Exporten uppgifves i tolagsjournalerna hafva ett värde af 302,986 daler silfvermynt,
hvartill komma 25,800 daler för båttrafiken. Utförseln utgjorde bl. a. stångjärn 2,168,858
kg., master 2,614 st., spiror 444 tolfter, bomsparrar 15,619 st., andra sparrar 109 tolfter,
bräder 4,426 tolfter, ekebord 327 tolfter, ekenaglar 431,700 st., knappholt 153,290 st.,
ved 270 famnar, tunnestäfver 95,020 st., nötter 1,579 tunnor, tjära 1,010 tunnor, beck
1,191 tunnor, karduan 6,756 st., smör och talg 614 tunnor samt salpeter 114 fat.
Öfriga exportartiklar visa minskning, särskildt hudar af alla slag (utom kohudar) och
bockskinn. Såsom en egendomlighet må nämnas, att Göteborgs utförsel år 1641 äfven
omfattade 24 läster stenkol, som sålunda redan vid denna tid importerades till vårt land.
År 1641 hade man en stor fästlighet i Göteborg, då Per Brahe och hans ”välborna kära
gemål och husfru” jämte åtskilliga af stadens främsta personligheter läto ro sig i
presidenten Per Erikson Rosenskölds båt uppför nuvarande Fattighuskanalen och
Mölndals-ån upp till Underås bro vid vägen förbi örgryte kyrka. Detta skedde den 7 oktober
och härmed var sålunda ett arbete fulländadt, som allt sedan stadens anläggning ofta
varit på tal och ändtligen satts i verket, icke blott i syfte att bereda bekvämare
flott-ningsförbindelser, utan äfven för att förse staden med friskt dricksvatten.
Staden stod nu i högsta välmåga och kommersepresidenten Anthoni Knip synes till
en början hafva energiskt drifvit dess handel framåt. För att uppmuntra rederinäringen
medgaf K. Maj:t därför år 1642, på Knips framställning, att frihet för halfva tullen skulle
medgifvas för sådana master, som utskeppades på Göteborgares skepp af Göteborgare,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
