- Project Runeberg -  Sveriges historia till våra dagar / 1. Forntiden /
132

[MARC] Author: Oscar Montelius With: Emil Hildebrand, Ludvig Stavenow
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - III. Från början av det andra årtusendet till det sjunde århundradet före Kristi födelse (Bronsåldern) - 4. Samfärdsel. - Förbindelse med andra länder

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

BRONSÅLDERN.

kust och dels på kusten av Ostpreussen. Under äldre tid var,
såsom otvetydiga bevis ådagalagt, den jutska bärnstenen av
större betydelse för handeln än den preussiska, men före mitten
av det sista förkristna årtusendet flyttades »bärnstenshandelns
huvudkonton» till Ostpreussen.

Den tvärs över kontinenten gående handeln mellan södra och
norra Europa under bronsåldern underlättades i hög grad därav,
att vår världsdel i olika riktningar genomskäres av så många
floder. Bland dem, som flyta åt norr, ut i Nordsjön och Östersjön,
har särskilt Elbe med sina bifloder varit av stor vikt, vilket icke
endast beror på detta vattensystems betydenhet, utan också därpå
att Elbe mynnar ut vid basen av den Jutska halvön, således just
invid det område, som den äldre bärnstenshandeln förnämligast
sökte. Härtill kommer, att Elbes stora biflod Moldau i sitt övre
lopp genomlöper en trakt, som ej ligger mer än ett par mil
från Donau, och som ej genom några höga berg skiljes från
denna flods dalgång.

En av de viktigaste vägar, som handeln mellan norra Italien
och mellersta Europa i dessa gamla tider följde, är den, som utmed
Adige, eller Etsch som tyskarna säga, och dennas biflod Eisack
genom Tyrolen ledde upp till alppasset vid Brenner, vilket ännu
i dag, som bekant, är av mycket stor betydelse för samfärdseln
mellan Italien och Europa norr om Alperna. Från Brenner steg
man sedan ned först utefter Sill, ett av Inns tillflöden, och
därefter utmed Inn till Donau. Ville man sedan fortsätta till det
nordiska området, kunde man först följa utför Donau ungefär
till det ställe, där Linz nu ligger. Härifrån gick man över till
Moldaus övre lopp och kom så utmed denna flod och Elbe till
Nordsjöns kust. Även de andra norr ut rinnande floderna
Weichsel, Oder och Weser, ävensom Rhen, hava naturligtvis
redan tidigt varit av mycket stor betydelse för handeln, men
Elbevägen synes under den tid, med vilken vi nu sysselsätta oss,
hava varit den viktigaste för samfärdseln med våra trakter.
Utom på den nyss omtalade vägen utmed Moldau kunde man
från Donauområdet komma till Elbe även på en annan,
västligare väg, som först träffade Saale och sedan följde denna flod
till dess förening med Elbe.

132

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Jan 28 16:14:29 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/shtvd/1/0143.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free