Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Från sjunde århundradet före till mitten av det elfte århundradet efter Kristi födelse (Järnåldern) - II. Från vår tideräknings början till omkring år 400 (den romerska Järnåldern) - 3. Handel. - Samfärdsel. - Fartyg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
— SAMFÄRDSEL. — FARTYG.
HANDEL.
blivit alldeles utträngd från Danmark och södra delen av den
Skandinaviska halvön.
Emellertid är det rätt märkligt, att sakkunniga män, som
omsorgsfullt granskat de olika slagen av norska båtar, tillerkänt
Nordlandsbåten priset och betraktat denna som en lämplig mo-
f
⚔
Wi
⚔ ⚔
;
† ⚔ N S ⚔ S X S
d S
S
; S ⚔ O 1
4 v S d N S
⚔ ⚔ ⚔ o †
: i d
† M d D à
17/ W l; N S
l d i
198. BÅT MED 12 PAR ÅROR, MEN UTAN MAST.
Häggeby kyrka i Uppland.
an
2
g på en sten fr
Ristnin
dell för nutidens yppersta alster i skeppsbyggeri, för dessa snabb-
seglare, som tillryggalagt vägen över de stora världshaven på
en förvånande kort tid. Men om nu, såsom sannolikt nog
synes, det är den äldre järnålderns fartyg, som tjänat
Nordlandsbåten till modell, så blir det forntidens skeppsbyggare, som
få priset.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
