Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- I. RULLANDE MATERIEL
- ÅNGLOKOMOTIV
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
I. RULLANDE MATERIEL
ÅNGLOKOMOTIV
Statens järnvägars första ånglokomotiv voro — liksom
vagnarna — av utländsk tillverkning. De levererades
av den engelska firman Beyer, Peacock & Co. i
Manchester, vilken ända till år 1872 anförtroddes
byggandet av statens järnvägars nya loktyper.[1] De första
loken, som voro avsedda för statens
järnvägsbyggnader, voro av tankloktyp, varemot de första för verklig
tågtjänst beställda loken voro tenderlok, avsedda för blandade tåg. De
levererades år 1856 och benämndes enligt den år 1876 införda
litterabeteckningen litt. B. Några år senare, eller år 1863, anskaffades de första
snälltågs- och godstågsloken. Den snabba utvecklingen av trafiken
nödvändiggjorde inom kort anskaffandet av allt kraftigare loktyper, för vilka
närmare redogöres i 1906 års minnesskrift. Bland dessa loktyper må här
erinras om de från Tyskland år 1874 beställda snälltågs- respektive
godstågsloken litt. Ca respektive Ka samt deras inom landet tillverkade, ännu
använda efterföljare snälltågslok litt. Cc och godstågslok litt. Kd, av vilka
de första beställdes åren 1886 respektive 1890. Andra mera bemärkta
loktyper från 50-årsperioden 1856—1906 äro blandadetågsloken litt. T, av
vilka de första levererades från en amerikansk firma år 1899, samt de
för framförande av de tunga tågen å malmbanan år 1901/1902
anskaffade malmtågsloken litt. Ma och Mb. Den viktigaste tilldragelsen inom
statens järnvägars lokpark under 50-årsperioden är dock införandet av
dessas första överhettningslok litt. A år 1906. Den för detta lok använda
[1] Enär förkortningen »lok» även utanför järn vägskretsar numera allmänt användes i
stället för det betydligt längre ordet »lokomotiv», hava dessa i det följande i regel
betecknats med nämnda förkortning.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Mon Dec 11 19:47:52 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/sj1931/2/0451.html
