Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - III. ÅNGFÄRJOR
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
att restiden även å tysk sida på grund av den tidsödande färjningens över
Strelasund bortfallande inom överskådlig framtid kommer att ej
oväsentligen kunna förkortas.
Tabell 2. Trafiköversikt beträffande ångfärjeleden Trälleborg—Sassnitz. | ||||||||||
(Siffrorna avse kalenderår.) | ||||||||||
År | Antal enkla turer | Antal överförda vagnsaxlar med svenska och tyska färjor | Antal resande med svenska och tyska färjor | Därav | Antal ton gods med svenska och tyska färjor[1] | Därav | ||||
person-, post- o. resgods- | gods- | Summa | från Sverige | till Sverige | från Sverige | till Sverige | ||||
1910 | 1 739 | 27 378 | 30 360 | 57 738 | 71 094 | — | — | 72 927 | 37 770 | 35 157 |
1911 | 1 962 | 30 108 | 35 658 | 65 766 | 78 207 | 41 684 | 36 523 | 72 983 | 37 732 | 35 251 |
1912 | 2 276 | 32 362 | 46 519 | 78 881 | 85 563 | 44 811 | 40 752 | 105 346 | 52 646 | 52 700 |
1913 | 2 232 | 31 862 | 45 934 | 77 796 | 97 002 | 50 192 | 46 810 | 126 023 | 46 632 | 79 391 |
1914 | 2 211 | 21 925 | 52 587 | 74 512 | 129 283 | 57 909 | 71 374 | 129 715 | 59 348 | 70 367 |
1915 | 2 438 | 2 878 | 84 923 | 87 801 | 36 610 | 20 421 | 16 189 | 297 218 | 137 793 | 159 425 |
1916 | 2 452 | 2 981 | 85 546 | 88 527 | 26 961 | 14 357 | 12 604 | 333 703 | 141 904 | 191 799 |
1917 | 1 666 | 2 895 | 57 145 | 60 040 | 19 295 | 9 712 | 9 583 | 191 466 | 81 319 | 110 147 |
1918 | 1 120 | 2 858 | 33 879 | 36 737 | 16 468 | 9 277 | 7 191 | 92 135 | 27 229 | 64 906 |
1919 | 1 015 | 3 003 | 25 087 | 28 090 | 46 783 | 22 846 | 23 937 | 69 089 | 25 487 | 43 602 |
1920 | 2 376 | 3 363 | 81 479 | 84 842 | 96 565 | 45 828 | 50 737 | 208 386 | 58 631 | 149 755 |
1921 | 1 888 | 5 673 | 61 002 | 66 675 | 142 172 | 74 900 | 67 272 | 147 369 | 38 446 | 108 923 |
1922 | 1 684 | 11 579 | 45 961 | 57 540 | 148 473 | 75 817 | 72 656 | 129 613 | 48 048 | 81 565 |
1923 | 2 294 | 18 506 | 54 162 | 72 668 | 109 206 | 53 150 | 56 056 | 151 819 | 72 849 | 78 970 |
1924 | 1 726 | 17 488 | 41 484 | 58 972 | 82 548 | 42 308 | 40 240 | 124 216 | 46 829 | 77 387 |
1925 | 1 765 | 21 373 | 37 867 | 59 240 | 93 267 | 47 862 | 45 405 | 131 399 | 52 654 | 78 745 |
1926 | 2 663 | 30 186 | 64 445 | 94 631 | 105 442 | 53 674 | 51 768 | 246 327 | 73 617 | 172 710 |
1927 | 2 554 | 32 608 | 56 610 | 89 218 | 120 953 | 61 816 | 59 137 | 209 765 | 91 280 | 118 485 |
1928 | 2 795 | 33 922 | 63 619 | 97 541 | 140 282 | 71 106 | 69 176 | 234 472 | 105 815 | 128 657 |
1929 | 2 863 | 30 848 | 67 192 | 98 040 | 150 689 | 75 924 | 74 765 | 245 924 | 111 780 | 134 144 |
1930 | 3 028 | 36 134 | 66 204 | 102 338 | 165 365 | 83 385 | 81 980 | 239 997 | 108 636 | 131 361 |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>