Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Titel och innehåll
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Sid.
slutning (sid. 124). — Större bangårdsombyggnader: Stockholm (sid.
125). — Göteborg (sid. 134). — Malmö (sid. 139). — Lund (sid. 143). — Nässjö
(sid. 144). — Hässleholm (sid. 145). — Hallsberg (sid. 148). — Sundsvall (sid.
150). — Boden (sid. 151). — Malmbangården å Svartön vid Luleå (sid. 152).
BANANS UNDERBYGGNAD. Av förste byråingenjören J. E. Olsson .... 156
BROAR. Av byråingenjörerna L. S. Abel (järnvägsbroar) och C. R. K o 1 m
(andra broar) ........................................................ 159
Järnvägsbroar: Underbyggnad (sid. 160). — Fasta broar (sid. 162).
— Rörliga broar (sid. 173). — Gångbaneanordningar (sid. 178). — Brouppsättning
(sid. 180). — Bangårdstunnlar (sid. 189). — Tågbelastningens ökning och därav
föranledda broförstärkningar (sid. 191). — Tekniska bestämmelser (sid. 204). —
Tillsyn och underhåll (sid. 208). — Andra broar vid
järnvägsanläggningar (sid. 209).
BALLAST. Av förste byråingenjörerna J. E. Olsson och K. J. A h 1 b e r g .. 213
SPÄRÖVERBYGGNADEN. Av förste byråingenjören K. J. Ahlberg ...... 217
Räler med tillbehör (sid. 220). — Sliprar (sid. 234). — Slipersfaktoriet vid Piteå
(sid. 239). — Spårutläggning samt spårets lyftning och riktning (sid. 245).
HÄGNAD. Av förste byråingenjören L. Marcus ........................ 248
VÄGKORSNINGAR. Av förste byråingenjören L. Marcus ................ 252
VÄXEL- OCH SIGNALSÄKERHETSANLÄGGNINGAR. Av förste byråingenjören
T. A. T. Hård ...................................................... 265
Signalsystem (sid. 266). — Säkerhetsanläggningar för stationer (sid. 277). —
Säkerhetsanläggningar vid rörliga broar (sid. 296). — Säkerhetsanläggningar vid
vägkorsningar (sid. 298). — Säkerhetsanordningar för linjen (sid. 300). —
Säker-hetsanläggningarnas utveckling under den närmaste framtiden (sid. 304).
TELEGRAF OCH TELEFON. Av byrådirektören E. I. Billing ............ 307
HUSBYGGNADER. Av förste byråingenjören L. Marcus ................ 321
Stationshus (sid. 321). — Hotell- och restauranglokaler (sid. 331). —
Postlokaler (sid. 332). — Resebyråer (sid. 334). — Byggnader för den elektriska
tågdriften (sid. 334). — Godsmagasin (sid. 335). — Personalhus och
manskapsloka-ler (sid. 338). — Bostadshus (sid. 338). — övriga byggnader (sid. 344).
VÄRME- OCH SANITÄRA ANLÄGGNINGAR. Av konstruktören E. P. E.
Enfors............................................................... 345
PLANTERINGSVÄSENDET. Av trädgårdsdirektören E. Cederpalm ...... 353
BRANDVÄSENDET. Av baningenjören G. C. Richter .................. 363
DET GEOTEKNISKA ARBETET. Av förste byråingenjören J. E. Olsson 368
Statens jäi’nvägars geotekniska kommission (sid. 368). — Geotekniska
kommissionens metoder och arbeten (sid. 369). — Geotekniska avdelningens metoder
och arbeten (sid. 376).
III. NYA BYGGNADER OCH ANLÄGGNINGAR SAMT
FÖRÄNDRINGSARBETEN. EKONOMISK ÖVERSIKT.
Av förste byråingenjören L. Marcus ............................ 383
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
