Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - BILDFÖRTECKNING
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
| Sid. | ||
| 78. | Årstabron, arbetsplatsen | 106 |
| 79. | » , valvgjutning | 107 |
| 80. | Schematisk bild av pneumatisk
grundläggning | 108 |
| 81. | Årstabron, montageställningen | 109 |
| 82. | » , valvparti omkring
lyftspannet | 109 |
| 83. | Nya infarten till Stockholm över
Årstabron | 110 |
| STATIONERNA OCH DERAS
UTVECKLING. | ||
| 84. | Banlängder och sidospårslängder åren
1905—1930. Diagram | 114 |
| 85. | Sidospårslängd i procent av
banlängden åren 1905—1930. Diagram | 115 |
| 86. | Uppsala centralstation. Plan | 118 |
| 87. | Frövi station. Plan | 118 |
| 88. | Södertälje södra station. Plan | 119 |
| 89. | Alvesta station. Plan | 119 |
| 90. | Trälleborgs ångfärjestation. Plan | 120 |
| 91. | Typritningar för mindre stationer | 120 |
| 92. | Hög plattformskant av armerad
betong (äldre konstruktion) | 121 |
| 93. | Låg plattformskant av oarmerad
betong (nyare konstruktion) | 121 |
| 94. | Mellanhög plattformskant av
oarmerad betong (nyare konstruktion) | 121 |
| 95. | Plattformstak av trä (äldre
konstruktion) | 122 |
| 96. | Plattformstak av trä (nyare
konstruktion) | 122 |
| 97. | Lastkajskant av armerad betong
(äldre konstruktion) | 123 |
| 98. | Lastkajskant av armerad betong
(nyare konstruktion) | 123 |
| 99. | Plan av stationshusanordningarna
vid Stockholms centralstation 1930 | 128 |
| 100. | Köbildningar vid Stockholms
centralstation före senaste ombyggnaden. Schematisk bild | 128 |
| 101. | Plan av spåranordningarna vid
Stockholms centralstation 1930 | 129 |
| 102. | Godsstationen vid Stockholms norra. Plan | 131 |
| 103. | Plan av godsmagasinen vid
Stockholms norra | 131 |
| 104. | Driftbangården vid Hagalund. Plan | 132 |
| 105. | Tomteboda station. Plan | 133 |
| 106. | Plan av stationsanordningarna i
Göteborg 1930 | 135 |
| 107. | Vy från Göteborgs centralstation 1931 | 136 |
| 108. | Plan av stationshusanordningarna vid
Göteborgs centralstation 1930 | 137 |
| 109. | Malmö centralstation. Plan | 139 |
| 110. | Vy från Malmö centralstation 1931 | 140 |
| 111. | Banhallarna vid Malmö centralstation | 141 |
| 112. | Plan av stationshusanordningarna
vid Malmö centralstation | 141 |
| 113. | Lunds centralstation. Plan | 143 |
| 114. | Plan av stationshuset vid Lunds
centralstation | 144 |
| 115. | Plattformsanordningarna vid Lunds
centralstation 1923 | 144 |
| 116. | Plattformsanordningarna vid Lunds
centralstation 1930 | 145 |
| 117. | Nässjö station. Plan | 146 |
| 118. | Hässleholms station. Plan | 146 |
| 119. | Plan av stationshuset vid Hässleholm | 147 |
| 120. | Sektion genom stationshuset och
persontunneln i Hässleholm | 148 |
| 121. | Hallsbergs personstation och
rangerbangård. Plan | 149 |
| 122. | Sundsvalls centralstation. Plan | 151 |
| 123. | Bodens centralstation. Plan | 152 |
| 124. | Malmbangården å Svartön vid Luleå. Plan | 153 |
| 125. | Malmlastningsanordningar vid
Svartöns bangård | 155 |
| BROAR. | ||
| 126. | Landfäste till bro över Petikån | 161 |
| 127. | Bro över Pakkojokk | 162 |
| 128. | Nya bron över öre älv invid Nyåker | 163 |
| 129. | Bro över Röja älv | 164 |
| 130. | Vägport i Hässleholm | 164 |
| 131. | Bro över Nissan vid Halmstad | 167 |
| 132. | » » Nordre älv | 168 |
| 133. | » » Fjällsjöälven | 169 |
| 134. | Nya bron över Ångermanälven vid
Forsmo | 170 |
| 135. | Årstabron | 171 |
| 136. | Bro över Pite älv | 172 |
| 137. | » » Bergvattenån | 173 |
| 138. | Svängbro över Göta älv | 174 |
| 139. | Bro över Södertälje kanal | 175 |
| 140. | Årstabron. Lyftspannet i upplyftat
läge | 177 |
| 141. | En av landningsbroarna i Trälleborg | 178 |
| 142. | Monteringsställning för ny
överbyggnad till bron över Faxälven vid Långsele | 179 |
| 143. | Ställningar och valvstommar för
90,7 m valvet i nya bron över Öre älv invid Nyåker | 179 |
| 144. | Valvstommar av treledade
fackverksbågar för betongvalv i bron över Pite älv | 180 |
| 145. | Frisvävande montering av nya
Forsmobron | 181 |
| 146. | Frisvävande montering av nya bron
över Ljusnan vid Edänge | 182 |
| 147. | Montering av bro över Röån | 182 |
| 148. | Insvängning av fasta spännet i bron
över Nordre älv, Bohusbanan | 183 |
| 149. | Insvängning av bron över
Indalsälven på inlandsbanan | 184 |
| 150. | Ett av de tre fasta spannen i bron
över Göta älv, Bohusbanan, upplagt på pråmställning, | |
| färdigt för transport
till broplatsen och direkt inläggning | 185 | |
| 151. | Ombyggnad av bro över västra
grenen av Klarälven i Karlstad | 185 |
| 152. | Utbyte av järnöverbyggnad till bron
över Gide älv vid Björna | 186 |
| 153. | Provisorisk bro för ombyggnad av
bron över Norsälven | 188 |
| 154. | Plattformstunnel i Nyköping C | 189 |
| 155. | Schematisk översikt av broarnas
bärförmåga år 1906 å statens järnvägars trafikerade linjer | 194 |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
