Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
strömsanläggningens motorer äro ordnade för s. k. gruppdrift, i det att en
och samma motor lämnar drifkraft till en grupp arbetsmaskiner. För
närvarande finnas 7 sådana motorer från 7 upp till 17 hästkrafter
tillsammans representerande 82 hästkrafter. Af likströmsmotorer finnas 14 stycken,
från 0,1 till 8 hästkrafter, om sammanlagdt cirka 23 hästkrafter. Till denna
anläggning hör också ett ackumulatorbatteri, beståeYide af 62 element, af
Accumulatorenfabrik Aktiengesellschafts, Hagen i Westfalen, tillverkning med
en kapacitet af 1,150 ampéretimmar. För laddning häraf är nämnda
likströmsgenerator så anordnad, att dess spänning kan uppdrifvas till 150 volt.
År 1899 anlades äfven ett elektricitetsverk inom reparationsverkstäderna
i Tomteboda för arbetsöfverföring och belysning därstädes. Vid detta verk
finnas 2 likströmsgeneratorer med 110 volts spänning om respektive 31 och
46 hästkrafter. Inom verkstäderna finnas 15 motorer från 0,03 intill 11,7
hästkrafter, tillsammans cirka 60 hästkrafter.
I samband med införandet år 1900 af elektrisk belysning vid Krylbo
uppsattes där äfven tvenne trefasmotorer för 380 volts hufvudspänning vid en
frekvens af 50 sekundperioder. En motor om 6,5 hästkrafter uppsatt i
järnvägens pumphus vid Dalälfven ombesörjer vattenuppfordringen, och den
andra, en 3 hästkrafters motor anbragt i lokomotivstallarna vid stationen,
drifver några därvarande mindre arbetsmaskiner. Strömmen för denna
anläggning levereras från Norbergs elektriska aktiebolag till ett pris af 15 öre
pr kilowattimme.
Samma år uppsattes vid Sala station en elektriskt drifven pump.
Motorn är om 3 hkr och erhåller likriktad ström af 400 volts spänning från
Aktiebolaget Sala elektricitetsverks nät.
År 1900 anordnades äfven elektrisk arbetsöfverföring för vattenuppfordring
vid Arbrd station. I vattentornet därstädes finnes en pump, som med rem
drifves af en trefasmotor om 3 hästkrafter, för 210 volts hufvudspänning
vid 50 sekundperioder. Motorn är förbunden med flottöranordning för
automatisk igångsättning och frånslagning, hvarigenom kostnad för pumpare
in-besparas. Drift- och underhållskostnaderna för denna motoranläggning, efter
ett pris af 40 kronor pr hästkraft och år för den elektriska strömmen,
uppgå icke till mer än omkring 250 kronor pr år.
Följande år anlades ett elektricitetsverk inom reparationsverkstäderna
vid Stockholms norra station för såväl belysning som ock arbetsöfverföring.
Två likströmsgeneratorer om respektive 4 och 13,5 hästkrafter lämnade den
erforderliga strömmen af 110 volts spänning. Endast en 8 hästkrafters motor
användes. Sedan år 1905 förses denna anläggning med ström från stadens
elektricitetsverk. Järnvägens elektricitetsverk härstädes har sedermera
nedlagts och för driften af verkstadsmaskinerna användes numera en 8 hkrs
motor för 440 volt.
År 1901 infördes äfven elektrisk arbetsöfverföring vid
reparationsverkstäderna i Östersund. Strömmen levereras af Östersunds elektriska
aktiebolag från kraftstationen vid Hissmofors, hvarifrån den vid 10,000 volts
spänning ledes till nämnda stad, där den först nedtransformeras till 2,000
volt och sedermera vid järnvägsområdet ytterligare till 190 volt. Frekvensen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
