Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Sid.
184. Plan af Norrköpings stationshus.
Station af I klassen ................ 362
185. Plan af Krylbo stationshus. Station
af II klassen ....................... 362
186. Plan af Bräcke stationshus. Station
af III klassen ...................... 353
187. Plan af Jonsereds stationshus. Sta-
tion af IV klassen.................. 353
188. Plan af Tenhults stationshus. Sta-
tion af V klassen .................. 353
189. Plan af Storsunds stationshus. Sta-
tion af VI klassen.................. 354
190. Plan af Kalixfors stationshus. Sta-
tion af VII klassen ................ 354
191. Plan af stationsstuga vid mötesstation
å linjen Gällivare—Riksgränsen ... 354
192. Hufvudplattform vid Åkarps station 355
193. Mellanplattform vid Åkarps station 355
194. Tvärsektion af plattformen vid Ångel-
holms station ....................... 356
195. Mellanplattform af trä................ 366
196. Mellanplattform med stenkanter ... 356
197. Förslag till ändring och utvidgning
af godsmagasinet vid Malmö
stats-banestation ................... 357
198. Tvärsektion af Alfvesta godsmagasin 357
199. Tvårsektion af Linköpings godsmaga-
sin ................................. 357
200. Tvärsektion af Krylbo godsmagasin 358
201. Tvärsektion af godsmagasin och om*
lastningsskjul vid Eslöf............. 358
202. Godsexpeditionsbyggnad vid Alfvesta 358
203. Godsexpeditionsbyggnad vid Linkö-
ping ................................ 358
204. Godsexpeditionsbyggnad vid Eslöf... 358
205. Lastkaj af sten ...................... 369
206. Lastkaj af trä............ ........... 359
207. Brygga för lastning af träkol......... 360
208. Tvärsektion och plan till lokomotiv-
stallar och vattentorn vid
Katrineholm .......................... 361
209. Tvärsektion och plan af lokomotiv-
stallar vid stationen Riksgränsen 362
210. Lokomotivstall vid Sala station....... 363
211. Lokomotivstallar vid Gällivare station 363
212. Förslag till lokomotivstallar vid Es-
löfs station ........................ 363
213. Läge för lokomotivstationsbyggnad
vid Hallsbergs station .............. 364
214. 215. Vattencisterner af gjutjärn ... 365
216, 217. Vattencisterner af plåt .......... 366
218. Vattenstation vid Munkedal ........... 367
219. Pumphus vid Mjölby ................... 368
220. Fristående vattenkran af äldre modell 369
221. Fristående vattenkran af numera van-
lig modell.......................... 370
222. Bockar af råler till kolbås ......... 371
223. Kolgifningsbrvgga vid Stockholms
norra station ...................... 372
224. Kolgifningsbrvgga vid Ängelholms
station ............................ 373
226. Stenkrans till vändskifva............ 374
226. Lokomotiwändskifva med 15 meters
diameter ........................... 375
227. Lokomotiwändskifva med 15 meters
diameter ........................... 376
228. Lokomotiwändskifva med 20 meters
diameter ........................... 377
229. Pivot till vändskifvor .............. 378
230. Vändskifva för vagnar................ 379
231. Vagnvåg utan rälsafbrott med auto-
matiska uppkörsskenor, stötfångare.
scgmentnedsläppning, järnram och
visareapparat. Maximalbelastning
40 ton. Brygglängd 7,2 m. Kolonn*
afstånd 2,9 m. Spårvidd 1,435 m.
(Från Lindells vågfabriksaktiebolag.) 38<»
232. Vagnvåg utan rälsafbrott. med upp-
körsskenor, konservator,
segment-snabhsänkning, järnram och
visare-apparat, »Stathmos system*.
Maxi-malbclastning 60 ton. Brygglängd
6,1« m. Kolonnafstånd 2,9 m. Spårw
1,485. (Från Nva A.-B. Stathmos.) 381
v » /
233. Justeringsvagn ....................... 38*2
234. Grafisk framställning af utgifterna för
anläggningar vid stationer 1863 —
1905 ............................... ;{8;>
235. Sammanbindningsbanans norra tun-
nelmynning ......................... 388
236.*Stockholms centralstation 1871 ..... 389
237. Södra tunnelmynningen .... 391
238. Stationshus af Byskcinodellen ....... 395
239. Mellansels stationshus .............. 396
240. Plan af Byskemodellens stationshus 397
241. Göteborgs stationshus 1857 efter en
samtida litografi................... 399
242. Part illeds gamla stationshus ....... 401
243. Tumba stationshus ................... 402
244.*Hallsbergs stationshus 1886 ......... 403
245. Lerums stationshus ........ 405
246. Karlsborgs stationshus............... 4nf>
247. Plan af Flens stationshus 1892 ...... 406
248.*Flens stationshus 1892............... 407
249. Sparreholms stationshus ........ 409
250. Järna stationshus 1883............... 410
251. Plan af Malmö station efter ombygg-
naden 1890 ......................... 411
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
