- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 3. Transportmateriel och verkstäder /
46

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

tillverkning. Dessförinnan utfördes de lappvållda och införskrefvos från
utlandet. De äro invalsade i såväl främre tubplåten som i koppartubplåten,
där de tillika äro öfvernitade. Förr användes järntuber, hvilka i den ände,
som invalsades i koppartubplåten, voro skarfvade med kopparrör i och för
erhållande af bättre tätning därstädes, men under senare åren har denna
skarfning såsom öfverflödig och fördyrande tuberna afskaffats. På senare
tiden har försök gjorts med järntubernas förtenning å beröringsytan med
koppartubplåten, men har denna anordning ej visat sig medföra några
af-sevärda fördelar.

I eldstaden är insatt ett hvalf af eldfast tegel. Antingen muras detta hvalf
af fyrkantiga stenar eller ock uppbygges det af formstenar, som sinsemellan
binda hvarandra. De stenar, som befinna sig intill eldstadens sidoplåtar, de
s. k. hakstenarna, äro upplagda på vid plåten fastskrufvade bäijäm. Hvalfvet
är lutande och dess längd är ungefar hälften af rostytans. Dess ändamål år att
åstadkomma en så fullständig förbränning som möjligt af förbränningsgaserna
i eldstaden, i det att dessa på grund af hvalfvet komma i cirkulation och
blandas med den luft, som genom rostytan inkommer i eldstaden. Dessutom
skyddar hvalfvet tuberna och tubplåten för att direkt utsättas för den kalla luft,
som inkommer då eldstadsluckorna öppnas. En annan ej så oviktig följd
har hvalfvet genom att vid eldens utrakande från rostytan hindra för hastig
afkylning inifrån af eldstad och tubändar. Hvalfvet är nämligen ett stort
värmemagasin, som långsamt afger sitt värme.

Nederst i eldstaden befinner sig en framåt lutande rostyta, som framtill
afslutas af en fallrost. Fallrosten har erhållit sitt namn på grund af dess
egenskap att kunna fällas ned i och för rostytans rengöring. Rostytan är
sammansatt af roststafvar af valsadt järn med kilformig genomskärning.

Under eldstaden befinner sig en af järnplåt hopnitad asklåda. För
tillförsel under rostytan af luft samt för reglering af draget är den försedd med
tre från förarehytten ställbara luckor, samt har dessutom vid såväl
fram-änden som bakänden nedfällbara skopor för underlättande af dess
rengöring.

Rökskåpet är ganska stort och i detsamma inrymmas ångrören från
pannan till cylindrarna samt afloppsröret med det koniska blästerröret. Från
rökskåpets undre del leder ett rör ned under buffertbalken, genom hvilket
urtappas den stybb, som samlar sig i rökskåpet. Detta tillslutes framtill af
en lucka, den s. k. rökskåpsluckan. Å de äldre lokomotiven var denna
utförd af bockad plåt försedd med en inre brännplåt, samt låstes genom
en central stänganordning. Det hände emellertid oftast, att nedre delen af
luckan uppbrändes mer eller mindre på grund af ofullständig tätning mot
rökskåpsgafveln. Glödande stybb finnes nämligen alltid i rökskåpet i större
eller mindre mängd, och när luft genom den i rökskåpet härskande
luftförtun-ningen insuges i detsamma genom den otäthet luckan bildar, verkar denna luft
som en blåster på den glödande stybben, hvarvid uppstår så stark hetta,
att luckan småningom förstöres. För att undvika denna olägenhet har på
senast levererade lokomotiv rökskåpets framsida utförts enligt amerikanskt
mönster med en fastskrufvad ringformig plåt af gjutstål samt en mindre,

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 19:49:23 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sj50/3/0058.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free