Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
PANNAN.
Ångpannan har erhållit största möjliga dimensioner för att möjliggöra
framförandet af persontåg i de branta stigningarna med en relativt stor
hastighet af 35 km i timmen. Den är framtill fast förbunden med
ramverket, men i bakänden hvilar den löst på ramplåtarna genom vid
eldstadens sidor fastnitade bårjärn, äfven så anordnade att pannans upplyftning
ur ramverket förhindras.
Såväl yttre och inre eldstaden som rundpannan i sin helhet äro
tillverkade af samma slags materialier och hafva liknande form och
sammansättning som Cc-pannan. En del särskildt ansträngda stagbultar, nämligen
de i sidornas främre och öfre rader, äro utförda af Stones metall. I öfrigt
år stagningen utförd på enahanda sätt som vid Cc-pannan.
Asklådan år baktill försedd med en från förarehytten ställbar lucka för
reglering af draget. Fällskoporna äro tre till antalet och ha försöksvis
utförts af gjutjärn i stället för af plåt för att om möjligt erhålla en skopa,
som ej slår sig af hettan från askan och därigenom blir otät, så att
glödande kolbitar kunna utfalla på banvallen och föranleda antändning.
Rostyta, eldstadshvalf, rökskåp med gnistsläckare och armaturanordning
åro lika som å de nyare litt. Cc-pannorna.
Pannan år isolerad med blå amiantdynor samt utanpå dessa beklädd
med blanka blåoxiderade järnplåtar.
Lokomotiven äro utrustade med apparater för tåguppvärmning.
MASKINERIET.
De båda cylindrarna ifig. 55) äro fastade vid ramplåtarna på samma
sätt som vid förut beskrifna lokomotiv och äro af samma material.
65. Cylinder med slidskåp till lokomotiv litt L. Skala 1:20.
Vefstakar och koppelstänger äro bearbetade till I-sektion och äro jämte
kolfvar och tvärhufvuden af enahanda materialier som vid förut beskrifna
lokomotiv. Alla vef- och koppeltappar äro af nickelstål.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
