Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Vagnunderredet hvilade medels fyra 6-bladiga bärQädrar af 1,350 mms
längd på lagerboxar af gjutjärn. Fjädrarna voro medels rörliga länkar
och T-formade bultar förenade med de vid långbalkarna faslskrufvade s. k.
fjädernäfvarna. Som styrning för lagren tjänade de vid långbalkarna
fast-bultade lagergafflarna, i hvilka lagerboxarna fritt kunde röra sig i
vertikal led.
De nu beskrifna personvagnarnas vikt, dimensioner, antal sittplatser
m. m. i deras ursprungliga skick framgå af följande tabell, i hvilken I
klassens vagnar äro betecknade med litt. A, II klassens vagnar med litt. B,
kombinerade I och II klassens vagnar med litt. AB samt III klassens vagnar
med litt. C.
Vagnslag litt. i Modell af ür Vagnens ^ vikt i ton Vagnskorgens längd i | bredd i meter | meter Antal platser Vikt pr plats i H
i A 1856 5,7 5,82 1 2,64 24 I 238
B 1856 1 6’2 1 6,70 2,64 1 40 155
AB 1859 6,7 6,73 2,64 32 1 209
C 1857 6,0 7,04 2,64 ! 36 I 167 med broms
C 1858 5,6 | 6,275 2,64 j 40 I 140 utan > j
C 1 1858 7,2 6,96 1 2,655 1 50 144 med * 1
C j 1864 7,6 6,86 , 2,64 i 40 , 190 med » 1
Den Lauensteinska typen för II klass-vagnar förbättrades år 1872, då
Kockums mekaniska verkstad utförde 10 vagnar, fig. 99, af ökade dimensioner.
Korgen erhöll en längd af 6,705 m, en bredd af 2,6 7 5 in samt en höjd af
2,13 5 m. Dessa vagnar
gjordes dessutom
betydligt ljusare genom
anbringandet af fönster på
ömse sidor om dörrarna.
Inredningen var
emellertid oförändrad. Dessa
vagnars vikt uppgick till
8,.» ton, hvilken fördelad
på 40 sittplatser gör 213
kg pr sittplats.
I och II
klass-vagnarna af 1872 års typ
tillverkades af
Aktien-gesellschaft fur
Fabrikation von
Eisenbahnbe-darf i Berlin, som åren
1872 och 1873 levererade
12 vagnar af I klass och
10 af II klass. Dessa vagnar voro särskildt afsedda för nattågen, som med
böljan den 1 maj 1873 anordnades mellan Stockholm och Göteborg.
99. II klass personvagn af 1872 års modell. Skala 1 : 100.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
