Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
I klass-vagnarna, fig. 100, hade vid vagnens båda ändar täckta förstugor,
hvilka voro försedda nied dörrar å båda långsidorna, samt å gafveln med
^ ^ en dörr, ledande
ut till en
lall-brygga. Vagnarna voro
indelade i tre
ku-peer och
försedda med
klo-sett. Passagen
mellan sofforna
var så förlagd,
att dessa på ena
sidan lämnade
en och på andra
sidan två
sittplatser. Därjämte voro
soffornas säten så
anordnade, att
de nåcot kunde
100.
I klass personvagn af 1872 års modell (numera nedsatt till II klass).
Skala 1 : 100.
utdragas, och åstadkommos härigenom 3 liggplatser i hvaije kupé.
Vagnarna voro smakfullt utstyrda. Utvändigt voro de plåtklädda samt
blålac-kerade med
förgylld märkning
och randning.
Sofforna voro
klädda med grön
plysch samt
väggar och tak med
ljus linnedamast.
I hvarje kupé
fanns å ena
väggen en spegel,
öfver sofforna
voro näthyllor af
yllegarn på
järnställning anordnade. Framför
fönstren hängde
sidengardiner
samt oni kring
taklamporna skärniar
dämpa ljuset.
101. II klass personvagn af 1872 års modell (numera nedsatt till III klass).
Skala 1 :100.
af grönt siden, som kunde fördragas, då man ville
Listverk och dörrar voro af polerad mahogny. Golfvet var
belagdt med vaxduksmatta och öfver densamma filt. Mellan sofforna och i
gången lågo brysselmattor. Gången mellan de olika kupeerna samt till för-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
