Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
voro nedfallbara, långsidorna utåt och gaflarna inåt, men dessa blefvo snart
borttagna. Underredet var af trä och af samma konstruktion som å öfriga
äldre vagnar.
Bromsvagnarna hade öppen
bromssits anordnad
i ena vagnshörnet
utanför gafveln.
Vagnarnas vikt var
omkring 4 ton och
lastförmågan 6,8 ton.
Vagnar litt. K af
den äldsta modellen,
hvilken sedermera
betecknades med litt.
K 3, anskaffades
under åren 1856—1868
till ett antal af 166,
hvaraf 116 med
underrede helt och
hållet af trä. Några
förändringar i
konstruktionen af dessa
vagnar vidtogos icke,
utom att underredet
231. Vagn litt. K af 1866 års modell. Skala 1 :60.
förstärktes först genom att plåtbeslå långbalkarna af trä och från år 1865
genom att använda långbalkar af järn. Bärfjädrarna voro ursprungligen
5-bladiga, men år 1881 bestämdes att de vid reparationer skulle förändras
till 6-bladiga, hvarigenom bärigheten för vagnar med långbalkar af järn
232. Vagn litt. Kl.
ökades från 6,8 till 8,5 ton. De sista vagnarna af denna littera slopades år
1894, men tidigare hade några vagnar af denna typ med långbalkar af järn
blifvit ombyggda till öfverensstämmelse med nedan beskrifna vagnar litt. Ki.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
