Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
balkama. Dessutom uppstyfvas gaflarna af två U-järnsståndare, som
likaledes äro nitade vid buffertbalkarna. Långsidorna upptagas till hela sin
längd och till en höjd af 1,5 65 m af tre luckor å hvardera sidan, hvilka
äro upphängda på gångjärn. Mellan luckorna äro anbragta stadiga
vinkel-järnsstolpar, som nertill fastskrufvas vid underredets konsoler och upptill
förenas tvärs öfver vagnskorgen med stag af U-järn. Af dessa vagnar hafva
2 blifvit slopade sedan år 1904.
Etter år 1886 dröjde det ända till år 1902 innan några nya speciellt
för träkol afsedda vagnar anskaffades. På 1890-talet började visserligen
litt. L 2-vagnarna försvinna, under det träkolstransporterna voro i stadig
tillväxt, men behofvet af vagnar fylldes genom att anskaffa ett stort antal
kollämmar till 1886 års Ni-vagnar, hvilka lämmar enligt hvad ofvan an-
233. Träkolsvagn litt. L4.
forts äro lika rymliga som Li-vagnarna. Då emellertid bärigheten hos
såväl vagnar med kollämmar som vagnar litt. L2 och Li är långt ifrån
uppnådd, när vagnarna äro fullastade med träkol, blef det ett önskemål
att söka erhålla en betydligt ökad rymd hos de nya vagnar, som i böljan af
1900-talet måste anskaffas på grund af ökade träkolstransporter.
Vagns-väggarnas höjd var begränsad af lastprofilen, hvarför en ökning af
vagnskorgen kunde åstadkommas endast genom att göra den längre. Därvid
måste emellertid hjulbasen blifva större, och detta var i sin tur möjligt
endast om axlarna gjordes radiellt inställbara i kurvor. Af denna anledning
erhöllo de nya vagnarna fria länkaxlar, hvilken anordning finnes
beskrif-ven å sid. 227.
År 1902 beställdes 50 vagnar af den nya typen, som betecknades litt.
L 4, fig. 233. Vagnskorgen har en längd af 10 m, en bredd af 2,8 m och
största invändiga höjden var ursprungligen likaledes 2,8 m. Vagnarna fingo
axlar af 1890 års modell och däremot svarande bärfjädrar samt kunde i
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
