- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 3. Transportmateriel och verkstäder /
456

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

383. Interiör af lokomotivvcrkstaden i Östersund år 1906.

nämnda tillökning blef för knappt, hvarför inan redan 1899 förlängde
densamma åt öster. Verkstaden utbyggdes öfver tre spår, hvarigenom en
golf-vta af 280 kvm innehållande 39 m uppställningsspår lades till den förra. På

394. Lokomotiv- och målarevcrkstäderna i Östersund år 1906.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 19:49:23 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sj50/3/0468.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free