Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
samma gång höjdes taket i en del af den gamla lokomotivverkstaden för att
medgifva insättandet af en elektrisk takkran därstädes, hvilken ändring kostade
1,400 kr. Interiör och exteriör framgå af fig. 393 och 394.
Sitt nuvarande utseende (fig. 395) erhöllo verkstäderna i Östersund år
1903, då man från
till-och påbyggnader som
blott visat sig
temporärt fylla krafvet på
ökadt utrymme tog
steget fullt ut och på
nordöstra sidan af
verk-stadsområdet uppförde
en ny vagnverkstad
jämte en därmed
sammanbyggd snickareverk-stad, som med den förra
bildade rät vinkel med
gemensam fasad åt norr.
Vagnverkstaden, som
inrymmer 156 m
upp-ställningsspår med tre
grafvar, hvaraf två äro inrättade för reparation af boggivagnar, upptager
en golfyta af 1,300 kvm, under det att snickareverkstaden innehåller 500
396. Interiör af vagnverkstaden i Östersund år 1906.
395. Plan af verkstaden i Östersund åv 190(>.
Skala 1 : 4,000.
A. Kontorslokaler. J. Pann- och maskinrum.
B. Maskinverkstad. K. Gjuteri.
C. Lokomotivverkstad. L. Vagn verkstad.
D. Plåtslagare verkstad. M. > Målare verkstad.
F. Tapetserareverkstad. N. Snickareverkstad.
G. Smedja. T. Fiirråd och magasinslokalcr.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
