Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
tyska taxor och yttrar därefter att, ehuruväl fraktdebiteringen af torfkol
efler en högre tariff än den, hvarefler torf, torfströ och torfmull taxerades,
stode i öfverensstämmelse med en af de grunder på hvilka de svenska
statsbanornas godsklassifikation hvilade, eller att en vara af större värde skulle
taxeras efter en högre tariff än en vara af mindre värde, styrelsen dock
ansåg, att med hänsyn till de af riksdagen anförda skälen för tillämpning af
möjligast låga frakter för torfbränsle af alla slag en och samma låga tariff
borde, i likhet med hvad förhållandet vore å de tyska järnvägarna, vara
gällande för alla produkter af torf.
Då emellertid bestämmandet af lägre fraktsatser än dem, som utginge
enligt gällande undantagstariff U, skulle för järnvägen ställa sig
ofördelaktigt, ansåg styrelsen sig för torf och produkter däraf icke kunna tillstyrka
lägre fraktsatser än de nämnda, hvilkas tillämpning i förevarande fall för
öfrigt biträddes af förvaltningarna af de i sanitrafik med statsbanorna
varande enskilda järnvägarna.
Järnvägsstyrelsen tillstyrkte därför, att torf och produkter däraf finge
taxeras efter tarifferna 3, 5, 11, 12 och U, när frakt erlades för resp. intill
2,500 kg, minst 2,500 kg, minst 5,000 kg, minst 5,000 kg pr vagn och
minst 8,000 kg pr vagn.
Med föranledande af järnvägsstyrelsens nu omförmälda utlåtanden
utfärdade Kungl. Maj:t den 5 december 1901 en kungörelse med följande
ändringar i den för statsbanorna gällande godsindelningen, nämligen
att frakten för blod, flott, färskt, rökt, saltadt eller torrt fläsk, ister,
korf, kött och köttvaror samt talg skulle utgå efter tariff 3 vid sändning
af intill 2,500 kg, efter tariff 4 vid sändning af minst 2,500 kg och efter
tariff 5 vid sändning af minst 5,000 kg,
att frakten för rotfrukter: morötter, palsternackor, pepparrot, potatis,
rofvor, hvitbetor o. d., råa, vid sändning af minst 8,000 kg skulle vid
lastning af sistnämnda kvantitet å hvaije vagn utgå efter tariff 10, samt
att i stället för godsslagen torf, torfströ, torfmull och torfkol skulle i
godsindelningen införas, att torf, såsom bränntorf och torfbriketter, torfkol
och torfkolsbriketter, torfströ och torfmull skulle taxeras efter
fraktgods-tarifferna 3, 5, 11, 12 och U i sändning af resp. intill 2,500 kg, minst 2,500
kg, minst 5,000 kg, minst 5,000 kg pr vagn och minst 8,000 kg pr vagn,
och skulle ifrågavarande ändringar tillämpas fr. o. m. den 1 januari 1902.
Under framhållande af att den kemiska industrien vore stadd i så stark
utveckling, att ämnen, som förut haft ett högt handelsvärde, kunnat genom
bland annat tillämpning af billigare arbetsmetoder hållas tillgängliga till ett
mycket lägre pris, på grund hvaraf flera sådana ämnen fått stor betydelse såsom
råämnen inom andra industrigrenar, samt vidare att den kemiska industrien,
forsåvidt det öfverhufvud skulle blifva möjligt för densamma att i vårt
land utveckla sig annorstädes än vid eller i närheten af vattenvägarna, vore
i hög grad beroende af billiga efter varans merendels ringa värde lämpade
fraktsatser vid försändning å järnväg, hade styrelsen för svenska
teknolog-foreningen hos Kungl. Maj:t hemställt bland annat följande, nämligen
Statens järnvågar 1856—1906. IV, 3
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
