Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Mjölk och grädde, i styckegodssändning, skulle fraktdebiteras efter
följande tariff: _____________________________________________
| km öre km öre
i i 6 1 13 16 1 24
8 i;> 18 26
10 17 20 28 |
12 | 19 22 28
14 22 24 28
samt för större väglängd efter tariff 3.
Oljekakor och därmed jämförliga foderämnen, vid befordran af minst
5,000 kilogram, skulle fraktdebiteras efter tariff 8, då sändningen utgick från
Stockholm, Liljeholmen, Norrköping, Örebro, Herrljunga, Göteborg,
Hessle-holm, Eslöf eller Malmö.
Plan, sockel- och trappstenar, i sändning af minst 8,000 kilogram och
öfver en större väglängd än 60 kilometer, skulle fraktdebiteras efter följande
tariff:
km öre km öre km öre km öre [
j — ! 70 35 80 37 90 39 1
; 62 i 33 72 35 82 37 92 1 39 i
I 64 34 74 36 84 38 94 39 !
1 66 34 76 j 36 86 i 38 96 1 40
| 68 j 35 78 ! 37 88 | 39 98 40 |
och för större väglängd efter tariff 9.
Rundvirke, inhemskt, hvars diameter i lilländen uppgick till minst 15
centimeter, och aspvirke, i sändning af minst 8,000 kilogram, skulle
fraktdebiteras efter samma tariff som utländska stenkol och koks.
Smör, i sändning af minst 5,000 kilogram, till Göteborg eller Malmö öfver
en större väglängd än 300 kilometer skulle fraktdebiteras efter tariff 6.
Stenkol och koks, utländska, i sändning af minst 8,000 kilogram, skulle
fraktdebiteras efter följande tariff:1
| km öre km 1 öre km | öre km öre
1 6 8 40 24 80 | 36 150 41 1
! 10 10 50 28 90 | 38 195 53 i
1 20 1 15 60 31 100 i 40 |
30 i j 20 70 34 125 1 44 i
och för större väglängder efter tariff 10; från Göteborg till Motala eller
Motala verkstad 60.
Tegel och lera, eldfasta, svenska, i sändning af minst 8,000 kilogram,
skulle fraktdebiteras efter tariff 10.
De synnerligen viktiga fraktnedsättningar, om hvilka trafikstyrelsen
för-ordnade genom cirkulär nr 932, voro följande:’
1 I utdrag.
2 Anmärkningarna äro ordagrant återgifna ur cirkuläret i fråga.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
