Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
samt att, därest man å tysk sida ville gå in på att i de fall, där det
föreliggande förslaget till godsindelning upptog en billigare tariff för
sändningar från än för sändningar till Tyskland, den tyska andelen i frakten för
sistnämnda sändningar sattes lika låg som i frakten för de förstnämnda,
man från svenskt båll ville göra de medgifvanden, som kunde finnas
erforderliga för att en i trafikanternas intresse eljes liggande omexpedition å
gränsstationerna af vissa slags vagnslastgods måtte undvikas.
Dessa på förenämnda kongress i Eisenach från svensk sida uppställda
villkor för ingåendet af aftal om upprättandet af en taxa, som bland annat
skulle komma att gälla godssamtrafik mellan Sverige och Tyskland,
underställdes den svenska regeringens pröfning, och fann regeringen den 1
november 1901 för godt gifva sitt samtycke .till ifrågavarande sanitrafiksaftals
afslutande på nyss angifna grunder.
Emellertid drog arbetet med den slutgiltiga uppställningen af den nya
nordisk-tvska godssamtrafikstaxans afgiftstabeller och andelsöfversikt på
grund af arbetets vidlyftighet och andra orsaker så långt ut på tiden, att
taxans tillämpning i dess helhet för Danmarks del kunde äga rum först
fr. o. m. den 1 oktober 1903 samt för Sveriges och Norges vidkommande
ej förrän den 1 juli 1905.
Den taxa, som då i sin helhet fastställdes för godssamtrafik mellan
Sverige och Tyskland, har, frånsedt några oväsentligare ändringar och
till-lägg, ännu gällande kraft. Densamma består af följande delar nämligen
1) del I A,1 som innehåller reglementariska bestämmelser hviika,
frånsedt vissa tilläggsbestämmelser och undantag, öfverensstämma med
föreskrifterna i det ofvan omförmälda internationella fördraget angående
gods-befordan å järnväg;
2) del I B, innehållande egentliga taxeringsbestämmelser;
3) del II, innehållande särskilda bestämmelser samt tarifTtabeller2 (inkl.
undantagstarifTer för varuslagen lingon och sill3);
4) ett häfte, angifvande de vägar öfver hviika en viss sändning skall
befordras; samt
5) en öfversikt öfver de olika befordringsförvaltningarnas andelar i de
särskilda fraktsatserna.
Till nu uppräknade taxedelar sluta sig dels ett häfte, innehållande en
framställning af sättet för de olika tariffernas bildande4, dels ock ett häfte,
1 Sista upplagan af denna del, livars bestämmelser, enligt hvad förut nämnts, gällt för
all svensk-tysk godssamtrafik på den tid, då särskilda taxor i öfrigt funnits fastställda för
trafiken öfver Vamdrup och öfver Sassnitz, år af den 10 oktober 1901.
’ Dessa upptaga fraktsatser för sändningar mellan ett mycket stort antal svenska och
tyska stationer.
’ Vid sidan af dessa undantagstarifTer kvarstår sedan den 1 augusti 1896 ännu en
särskild undantagstaxa för papperssåndningar mellan vissa svenska stationer samt Altona—
Hamburg. Äfven är att märka, att under tiden 1 april 1901—1 juli 1905 tillämpats en
särskild undantagstaxa för sändningar af lingon, sill, gödningsämnen samt järn- och stålvaror
n>. m. mellan vissa svenska och tyska stationer.
* På detta intressanta ämne kan här tyvärr af utrymmesskul ej ingås, hvarför den
intresserade hänvisas till själfva taxehäftet.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
