Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
KONTROLLKONTORET OCH
UPPBÖRDS-KONTROLLVÄSENDET.
I. HISTORIK ÖFVER KONTROLLKONTORET.
nder den första tiden efter öppnandet för trafik af de färdiga
bandelarna Göteborg—Jonsered och Malmö—Lund
verkställdes granskningen af trafikräkenskapen af vid de
särskilda trafikdistriktens hufvudstationer anställda
tjänstemän i Göteborg och Malmö.
Vid västra stambanans hufvudstation i Göteborg
inrättades emellertid inom kort ett särskildt kontrollkontor.
Kontrollkontor vid södra stambanans hufvudstation i Malmö
organiserades något senare.
Förutom de egentliga kontrollgöromålen hörde till kontorens åligganden
under de första åren jämväl att revidera alla räkningar, som ingingo från
den färdiga banans alla afdelningar, äfvensom att föra nödiga journaler för
förekommande statistiska beräkningar.
Under de första trafikåren var arbetet med kontrollen ej vidlyftigare än
att vederbörande kontrollör ensam medhann utföra arbetet såväl med
granskningen som med andra förekommande göromål å trafikdirektörens expedition.
Allteftersom nya linjer öppnades för trafik ökades naturligen arbetet i fråga
och gjorde sig behofvet af arbetshjälp gällande. Till en början användes tid
efter annan tillfälliga biträden, men slutligen blef det nödvändigt att anställa
jämväl fasta biträden, hvilka benämndes bokhållare. Sålunda anställdes år
1859 vid hvartdera kontoret en bokhållare och i Malmö under 1862
ytterligare en sådan tjänsteman. Den fasta personalen vid Göteborgsafdelningen
ökades ej vidare, utan vid förefallande behof anlitades extra arbetskraft,
intill dess att detta kontor förenades med kontrollafdelningen i Stockholm,
hvilken afdelning bildades vid öppnandet för trafik af bandelen Stockholm—
Södertälje.
Kontrollen öfver trafikuppbörden verkställdes sålunda å trenne
särskilda orter, hvilket fortgick till i november månad 1862, då vid
öppnandet i sin helhet af västra stambanan kontrollkontoren för nämnda
stambanas båda trafikdistrikt förenades till ett gemensamt kontor, som
förlädes till järnvägsbyrån i Stockholm. Detta kontor stod en kortare tid
under gemensam ledning af de båda förutvarande föreståndarna för
Göteborgs-och Stockholmsafdelningarna. Samtliga stationsinspektorer erhöllo
förstän-digande att skyndsamt förklara och besvara alla från nämnda
kontrollkontor utgående, af endera eller båda kontrollörerna undertecknade promemorior,
anmärkningar och frågor. Sedan emellertid styrelsen ansett det vara
obe-höfligt att i spetsen för kontoret hafva två föreståndare, förflyttades redan i
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
