Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
BOKFÖRINGS- OCH KASSAVÄSENDET.
okföringen och redovisningen vid de för trafik öppnade
delarna af statsbanorna skedde under de första trafikåren
helt och hållet i sammanhang med den för
byggnadsarbetena anordnade och utfördes å de vid hvarje stambanas
hufvudstation upprättade, under en öfveringenjörs befal
stående byråerna.
Emellertid beslöto de till 1856—1858 års riksmöte
samlade ständerna vid behandlingen af frågan om fortsatt utförande af
järnvägsanläggningar för statens räkning, att inkomster och utgifter å hvarje före
den näst kommande riksdagen färdig och för allmän trafik upplåten bana
skulle särskildt bokföras och redovisas samt räkenskapen uppställas så, att
den utvisade, »huru mycket hvarje fullbordad särskild jernväg eller bana
med därtill hörande materiel kostat».
I anledning häraf och sedan västra stambanan i oktober 1858 blifvit
öppnad för trafik från Göteborg till Falköping samt södra stambanan vid samma
tid trafikerades till Hörs station, förordnade chefen för järnvägsbyggnaderna
— under hvars högsta befäl jämväl »trafiken» vid denna tid stod — genom
cirkulärorder af den 15 februari 1859, att från och med ingången af
sistnämnda år redovisningen för »färdiga banan» med tillhörande afdelningar
skulle helt och hållet skiljas från redovisningen för den under arbete varande.
Likväl skulle i enlighet med bestämmelser i ett kungl. bref af den 26 mars
1857 intill dess nytt räkenskapsformulär blifvit fastställdt i sammanhang med
pröfningen af de förslag till formulär för de förvaltande verkens m. fl.
räkenskaper, om hvilkas utarbetande statskontoret den 15 februari 1855
erhållit nådig föreskrift, enahanda bokföringssätt begagnas, som blifvit
tilläm-padt vid upprättandet af 1856 års hufvudbok. I anledning häraf uppställdes
färdiga banornas räkenskap hufvudsakligen efter samma grunder som följdes
vid bokföringen å arbetsafdelningarna.
Hvad beträffar redovisningen af förrådseflekterna bestämde nyssnämnda
byggnadschefens order, att »förrådet» från och med 1859 skulle delas i tvenne
afdelningar, nämligen färdiga banors förråd eller »fasta förrådet» samt
bygg-nadsafdelningens eller »arbetsförrådet».
>Fasta förrådet» skulle utgöra en särskild hufvudafdelning vid hvarje
stambana med en förrådsförvaltare såsom redogörare, stationerad vid
huf-vudstationen. Detaljredovisningen utfördes enligt fastställda formulär.
Cirkulärordern af den 15 februari 1859 stadgar äfven rörande bokföring vid
för-radsafdelningen samt om den förrådsförvaltaren åliggande kontroll af
konsumerade effekter och vård af dyrbarare inventarier, hvarined i första hand
forstodos de i trafiken använda lokomotiven och vagnarna. Till »fasta för-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
