Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
tiv- och vagnhyra — statskontorets konton dels för extra statsanslag, dels
ock för trafiköfverskottet.
Hvad angår de å sist nämnda konto redovisade medlen utgöras de af
sådant öfverskott å järnvägsrörelsen som jämlikt nådigt bref den 26 febr.
1869 bestämts skola såsom icke varande till förlag för rörelsen behöfligt
månadsvis inlevereras till statskontoret. Innan järnvägstrafikmedlen från
och med 1868 upptogos i den ordinarie statsregleringen, öfverlämnades det
af statens järnvägstrafik behållna öfverskottet — såsom förut nämndt är —
till riksgäldskontoret.
Hvaije månad upprättar kammarkontoret för hela statens järnvägstrafik
bokslut, som angifver ställningen vid den månads utgång hvilken
bokslutet senast omfattar.
Summariska öfversikter öfver järnvägsförvaltningens ekonomiska
ställning skola jämväl hvarje månad upprättas och aflämnas dels till
järnvägsstyrelsen, dels till statsrådet och chefen för finansdepartementet äfvensom
till civildepartementet och statskontoret.
Sedan månadsbokslutet är färdigt, upprättas afdelnings- och distriklsvis
de räkenskapssammandrag, hvilka, grundade på bokslutsrapporterna och
öfriga erforderliga handlingar, tjäna som underlag dels vid beräkning af
kommande års utgiftsstater, dels ock för statistiska kontorets beräkningar
af medeltalen för driftkostnaden under hvarje trafikår. Efter hvarje års
slut sammanställas dessa räkenskapssammandrag afdelningsvis samt införas
i hufvudboken, där de utgöra specifikationer till de å utgifters och
inkomsters konto bokförda utgiftssummorna för de olika afdelningarna. De ingå
jämväl i den statistiska femårsöfversikten i järnvägsstyrelsens underdåniga
berättelse.
När december månads bokslut blifvit upprättadt, journal och
hufvud-bok afslutade, afTaltas bokslut för hela det gångna året. Detta bokslut,
som är färdigt den 15 februari året efter räkenskapsåret, lägges till grund för
den summariska redovisning, upptagande bland annat dels kapitalräkning
för tiden från första byggnadsåret till och med det senast afslutade
räkenskapsåret, dels uppgift å inkomster och utgifter samt kapitalisering under
det sista året, hvilken redovisning jämlikt instruktionens § 3 skall före
nyssnämnda månads utgång aflåtas till chefen för civildepartementet.
Den 15 april hvarje år öfverlämnas till kammarrätten för granskning
första afdelningen af statens järnvägstrafiks räkenskap för det föregående
året, beslående af hufvudbok (med kapitalräkning) och journal,
verifika-tionsband och specialjournaler för de olika afdelningarnas inkomster och
utgifter, hvilka handlingar den sista därpå kommande maj efterföljas af
inventarieredogörelserna och förrådsrapporterna.
1905 års räkenskap utgjorde 223 band samt upptog en sammanlagd
hyllängd af 30 meter. Till jämförelse kan nämnas att antalet bundna
handlingar, hvaraf 1863 års räkenskap bestod, uppgick till 35 och
sammanlagda hyllängden till 1,8 meter.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
