Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
delningen mellan distriktets trafiksektioner, upprättades de skriftliga
vagn-rapporterna alltjämt sektionsvis — trafiksektionerna motsvarade nämligen
de gamla trafikdistrikten — och insändes direkt till öfverdirektören för
tra-fikafdelningen. Dit ingingo däremot icke några distriktsvagnrapporter. Till
ledning vid styrelsens beordringar funnos alltså dels trafikinspektörernas
skriftliga rapporter, dels telegrafiska rekvisitioner från distriktscheferna eller
trafikinspektörerna. Då de senare i regel torde hafva grundats på
stationernas telegrafiska vagnrapporter, skedde alltså styrelsens beordringar
understundom efter tvenne af hvarandra oberoende rapporter. Under sådana
förhållanden förelågo gifvetvis stora svårigheter för en enhetlig ledning af
vagnrörelsen. Därtill kom att formerna för samarbetet i fråga om
vagnfördelningen mellan de tre fördelningsinstanserna icke blifvit på tillfredsstäl-
Normalformulär för telegrafisk
Stat)« ner Disponibla (för bortbeordrinf) Reg rire ras (uiofvcr hvad som finnes) Godsvagnar (tV»»a kolumner &nvind«s pi slraktkU mtém’
G Gh S1 H J K L N MM 0 P Q R Pr» Fmå c Gh 6‘ H j K L M MM 0 P Q R Pri Fma Oaflastade (Ü) Tomœa (W)
Nst. ■ -
Nt. _ f
Abn.
Öst.
Wn
Tm. _
Jä. _
R. r
Wy. _ Rs.
1
Wr.
Kn. LJ
Br. _ L J
U. i
— I 1 l i
lande sätt klargjorda vid linjeförvaltningens omorganisation. Så till exempel
beordrade järnvägsstyrelsen tomvagnar ömsom till visst distrikt och ömsom
till viss trafiksektion utan kännedom om distriktschefernas åtgöranden,
hvarjämte tomvagnsbeordringar i stor utsträckning förekommo direkt mellan
trafiksektionerna utan att trafikinspektörerna därom gjorde framställning.
Dels ofvannämnda förhållanden, dels den tidsödande omgången genom tre
instanser, dels ock bristen på bestämmelse, inom hvilken tid vagnorder skulle
vara utförd, inverkade så ogynnsamt på tomvagnsändningarnas
planmässighet, att det till och med ofta inträffade, att tomvagnar af samma slag
passerade en linje samtidigt i motsatta riktningar och att tomvagnar, som
ankommit till en station, omedelbart eller efter någon tid återsändes åt det
håll, hvarifrån de ankommit, utan att begagnas för lastning.
Olägenheterna af den långsamt och osäkert verkande fördelningen mel-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
