- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 4. Förvaltning och personal /
416

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

v¿’ 7 i 7 1 m , # V
’å esg*—- jBf ~ , > T tFv f * v •H # IffM r v X. y// ^ #


7. Täckt godsvagn, inredd för manskapstransport.

den kan det blifva nödvändigt att urlasta hästar, kanoner och fordon utan
tillgång på erforderlig lastkaj, d. v. s. på linjen. Fördenskull hafva försök
gjorts att af truppvagnsinredningarna konstruera provisoriska lastbryggor.
Dessa försök hafva utfallit gynnsamt. Å sid. 413 återfinnes en sådan
provisorisk lastbrygga, gjord af manskapet på några minuter af
truppvagnsinred-ningen tillhörande bänkar.

8. Godsvagnar, lastade med fordon.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 19:49:46 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sj50/4/0442.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free