Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
OLYCKSFALL VID STATSBANEDRIFTEN.
tabell 1 lämnas en öfversikt af de vid statens
järnvägstrafik alltsedan dennas böljan den 1 december 1856
ti-made olycksfall, vid hvilka personer omkommit eller lidit
afsevärdare kroppsskada.
öfversikten är med rättelse af förefintliga felaktigheter
grundad på i den officiella järnvägsstatistiken meddelade
uppgifter och anger för perioden 1856—1868, för hvilken
årsuppgifter saknas, sammanlagda antalet samt för den därefter följande
tiden antalet under hvaije år skadade respektive omkomna resande,
järnvägsmän och andra personer samt antalet olyckstillfällen, som medfört
dylika olycksfall.
Under tiden 1856—1904 voro olyckstillfällena inalles 2,794 och de
förolyckade personernas antal 2,851, hvaraf 1,901 eller 66, 1% endast skadade
och 950 eller 33,3 % omkomna. På hvaije olyckstillfälle kom sålunda i
medeltal 1,02 olycksfall, hvaraf 0,6 8 utan och 0,3 4 med dödlig utgång.
Af de för olycksfall utsatta voro 117 eller 4,1 % resande, 1,996 eller
70,o % järnvägsmän och 738 eller 25,9 % andra personer. Tages jämväl
hänsyn till olycksfallens påföljd finner man, att bland endast skadade voro
75 eller 4,o % resande, 1,618 eller 85,i % järnvägsmän och 208 eller 10,9 ,%
andra personer, och att bland de omkomna räknades 42 resande, 378
järnvägsmän och 530 andra personer eller procentvis resp. 4,4, 39,8 och
55,8 %.
Medeltalet årligen omkomna utgjorde för resande 0,9, för
järnvägsperso-nal 7,9, för andra personer 11,o och öfver hufvud 19,8. Under 29 af de
48 hela år som öfversikten omfattar, dödades ingen resande.
Det största antalet omkomna, 58 personer, har år 1901 att uppvisa.
För resande var maximum 7, år 1864, för järnvägspersonal 27, år 1900,
och för andra personer 35, år 1898.
Undersöker man, huru antalet dödade förhåller sig till hela antalet af
olycksfall drabbade personer inom de trenne kategorierna, befinnes
detsamma utgöra för resande 35,9 X, för järnvägsmän 18,9 X och för andra
personer 71,8 X.
De höga procenttal, som olycksfallen med dödlig utgång utvisa för
kategorien andra personer, bero delvis på själfmorden genom öfverkörning,
hvilka ju egentligen ej borde vara medtagna bland olycksfallen, men
hvil-kas afskiljande omöjliggöres på grund af de statistiska uppgifternas
ofullständighet.
En detaljerad sammanställning af olycksfallens fördelning dels mellan
de olika grupperna och dels inom hvaije grupp för sig, och som jämväl
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
