- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 4. Förvaltning och personal /
543

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Tamm därom, att inkvarteringsersättningen skulle utgå för all personal, som
icke innehade bostad in natura, med 20 procent af arfvodet, oberoende af
boningsort. Denna motion biträddes af utskottet, och riksdagens beslut
utföll äfven i öfverensstämmelse därmed.

I öfrigt bifölls Kungl. Maj:ts förslag, och bostadsparagrafen i det af
Kungl. Maj:t den 15 oktober 1897 fastställda aflöningsreglementet erhöll
följaktligen lydelse i öfverensstämmelse med propositionen utom hvad angår
inkvarteringsprocenten.

Bestämmelsen öfverflyttades sedermera oförändrad till det förnyade
aflö-ningsreglemente, som fastställdes af Kungl. Maj:t den 3 maj 1901.

Genom cirkulär den 27 februari 1871 utfärdade trafikstyrelsen
bostålls-ordning vid statens järnvägar. Med ändring i vissa delar af denna
utfärdade styrelsen den 1 november 1877 förnyad boställsordning vid statens
järnvägar.

Af bestämmelserna i denna senare torde här endast behöfva omförmälas
följande, nämligen att boställslägenheterna skola stå under t. f.
intendentens (efter 1898 års ingång alltså distriktschefens) tillsyn, att boställshafvare
icke utan vederbörligt tillstånd får uthyra eller till annan person än medlem
af sitt hushåll upplåta någon del af sin boställslägenhet, samt att, därest
boställshafvare vill på egen bekostnad verkställa ändring eller utvidgning
af honom tilldelad boställslägenhet, eller uppföra byggnad inom järnvägens
område, han skall med bifogande af nödiga ritningar söka tillstånd därtill
hos t. f. intendenten (distriktschefen). Ifall den åsyftade anläggningen är
af större betydelse, har denne att göra framställning hos styrelsen, men
eljest meddelar han det sökta tillståndet efter bandirektörens hörande.

I öfrigt innehåller boställsordningen, som fortfarande är i gällande kraft,
bestämmelser om skyldighet för boställshafvaren att begagna lägenheten
med aktsamhet, om af- och tillträdessyner m. m.

I anledning af Kungl. Maj:ts nådiga bref den 23 december 1880, i hvad
detta afsåg förhyrande af bostäder, utfärdade järnvägsstyrelsen den 26
oktober 1888 ett cirkulär med föreskrifter, huru vid sådant förhyrande skulle
förfaras. Dessa bestämmelser upphäfdes emellertid genom ett den 17
februari 1898 utfardadt cirkulär hvarigenom styrelsen bemyndigade vederbörande
distriktsförvaltningar att, med iakttagande af visst förfaringssätt, för
järnvägens räkning förhyra bostäder åt den distriktspersonal, som enligt nådiga
aflöningsreglementet den 15 oktober 1897 kunde komma i åtnjutande af
denna förmån.

Den 15 juni 1871 utfärdade trafikstyrelsen bestämmelser angående
bränslestal för tjänsterum och bostäder vid statens järnvägar. Dessa
bestämmelser upphäfdes genom ett den 5 januari 1884 utfardadt cirkulär, med
hvilket följde ett samma dag fastställdt bränslereglemente.

Af de i detta reglemente, som ännu är i gällande kraft, intagna
bestämmelserna torde följande böra här meddelas:

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 19:49:46 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sj50/4/0573.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free