Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
serna i § 13, och fingo dessa i aflöningsreglementet af den 23 oktober 1874
följande lydelse:
1. För tjänsteresor å statens järnvägar skall ersättning utgå enligt
bestämmelserna i Kungl. Maj:ts nådiga resereglemente:
a) till ämbets- eller tjänsteman vid styrelsen, då han reser utom
Stockholms station, och
b) till ämbets- eller tjänsteman vid distrikten, då han reser utom det
distrikt han tillhör.
2. Vid tjänsteresa inom det distrikt, den resande tillhör, må sådan
ersättning, som i mom. 1 sägs, jämväl beräknas, i händelse den resande
nödgats tillbringa natt utom egen station, eller resan räckt minst tolf timmar,
skolande dock i denna händelse dagtraktamentet beräknas endast för den
tid, hvarunder den resande varit frånvarande från egen station, sålunda att
frånvaro, som räckt till och med 24 timmar, räknade från tiden för resans
anträdande, ersättes med ett traktamente, frånvaro, som räckt flera än 24
till och med 48 timmar, med två traktamenten o. s. v.
3. Styrelsen äger att, vid långvariga kommenderingar eller då
omständigheterna därtill eljes föranleda, bestämma lägre ersättning än här ofvan
stadgats, äfvensom att, i stället för sålunda utgående tillfällig ersättning,
bestämma ett efter förhållandena lämpadt visst månatligt belopp, att såsom
resekostnadsersättning vederbörande tillgodokomma.
Med stöd af bemyndigandet i § 14 i 1869 års aflöningsreglemente
utfärdade styrelsen den 8 april 1870 ett cirkulär angående reseersättning åt
betjänte att lända till efterrättelse från och med den 1 i samma månad.
Enligt detta cirkulär skulle traktamentsersättning för tjänstgöring, som
fordrade bortovaro öfver natten från egen bostad och då nattkvarter icke på
statens bekostnad bestodes, utgå med följande belopp, nämligen
till lokomotivförareförmän, vagnmästare och vagnförmän med 2 rdr för
hvarje natt, och skulle enahanda ersättning äfven utbetalas till denna
personal för tjänstgöring utom egen station, som icke erfordrade bortovaro
öfver natten, men upptoge fulla tolf timmar eller däröfver af ett och sainma
dvgn,
till lokomotivförare, eldare, öfverkonduktörer, konduktörer, packmästare,
bromsare, smörjare och banmästare med 75 öre för hvarje natt,
och till stationsbetjänte, ban-, bro- eller grindvakter med 50 öre för
hvarje natt.
Dessutom skulle stationsbetjänte (vare sig vid maskin- eller
trafikafdel-ningen), som beordrades tjänstgöra å tåg eller främmande station, erhålla
särskild traktamentsersättning med 50 öre för hvarje dag sådan tjänstgöring
räckt minst 8 timmar, såframt dessa timmar innefattade någon del af tiden
mellan kl. 12 middagen och kl. 3 e. m.
Nu nämnda ersättningar skulle gälla, ehvad tjänstgöringen förrättades å
eget eller främmande distrikt af statens järnvägar, äfvensom vid tjänstgöring
för statens räkning å intill stambanorna stötande sidobanor.
För extra betjänte, som dock endast undantagsvis borde för tillfällig
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
