- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 4. Förvaltning och personal /
611

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

delades för transport af bcfattningshafvare tillhöriga varor, hvarvid bland
annat bestämdes att, därest sändningen skedde fram och åter, vikten icke
finge öfverstiga 150 skålpund samt, om sändningen skedde endast i ena
riktningen, densamma icke finge öfverstiga 300 skålpund.

I den i böljan af denna afdelning omnämnda underdåniga skrifvelsen
af den 7 augusti 1882 begärde trafikstyrelsen uttryckligt bemyndigande af
Kungl. Maj.t att inom vissa gränser utfärda fribiljetter. Med bifall i allt
väsentligt till styrelsens hemställan medgaf Kungl. Maj.t genom nådigt bref
den 8 september 1882, att biljetter till fria resor å statens järnvägar finge
i hufvudsaklig öfverensstämmelse med dittills tillämpade grunder och i den
utsträckning styrelsen funne lämplig utfärdas för:

a) statens järnvägstrafiks ämbets- och tjänstemän samt betjänte
äfven-soin för deras hos dem boende hustrur, barn och tjänare,

b) de juridiska ombud, läkare, justerare, landtmätare m, fl. samt de
handtverkare, arbetare och andra personer, som användas i statens
järnvägstrafiks tjänst,

c) de vid svenska statens järnvägsbyggnader anställda ämbets- och
tjänstemän på begäran af deras styrelse,

d) de vid in- eller utländska trafikerade järnvägar anställda ämbets- och
tjänstemän samt betjänte, då de såsom sådana legitimera sig, och för så vidt
vederbörande järnvägars förvaltningar lämna statsbanornas personal
motsvarande förmån,

e) post-, telegraf- och tulltjänstemän samt betjänte vid resor, som
företagas för tillsyn öfver järnvägspostbefordringen, telegrafarbeten eller
tullbehandlingen af varor, som sändas å statsbanorna, allt efter aftal med
vederbörande styrelser,

f) behörigen förordnade förrättningsmän för afsyning eller besiktning af
enskild järnväg, som skall för trafik upplåtas, vid resor till och från dylik
förrättning, samt

g) officer, anställd vid generalstabens kömmunikationsafdelning, vid
resor, som angå järnvägarnas användning för militära ändamål;

med rätt för trafikstyrelsen att bevilja befrielse från erläggande af
be-fordringsafgifter vid försändning af förnödenheter och effekter, som äro
af-sedda att användas inom de i ofvanstående mom. a) omförmälda
ämbets-och tjänstemäns eller betjäntes hushåll samt för transport af husgeråd vid
sådan ämbets- och tjänstemans eller betjänts flyttning till eller från honom
anvisad tjänsteort.

1 anledning af detta kungabref utfärdade styrelsen med cirkulär den 31
december 1884 det första egentliga fribiljettsreglementet för svenska
statsbanorna. Detta reglemente trädde i kraft redan med påföljande årsskifte
och gäller fortfarande.

Innan redogörelse lämnas för detsamma, torde några meddelanden
lämnas om under tiden före 1885 lämnade specialföreskrifter.

En fribiljettsfråga, som vid upprepade tillfallen varit föremål för
skriftväxling icke blott mellan Kungl. Maj:t och järnvägsstyrelsen samt styrelsen
och underlydande myndigheter, utan ock mellan statsmakterna inbördes,

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 19:49:46 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sj50/4/0641.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free