Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Å grufkontoret
kan mot en afgift
af kr. 2,50 pr pers
son erhållas tills
låtelse att besöka
grufvorna, hvilket
besök tager c:a 3
timmar. Driften vid .
grufvorna har uns
der senare år och
sedan man börjat
att gå på djupet
alltmera modernis
serats. De gamla
uppfor drings vers
ken med sina röda
lafvar vid grufkans
terna äro snart ens
dast minnen, de
forna -»konsterna»,
pumps och hissvers
ken för vattenkraft
ersättas af eleks
triska anordningar.
Man koncentrerar
uppfordringen till
två schakt, det ofs
vannämnda »Miils
lers schakt» och »Karl Johans schakt». Principen är att inskränka den
mänskliga arbetskraften till det minsta.
Förarbeten till upptagande af nya orter och arbetsrum försiggå
våren 1913 — i Mullers schakt på 190 m. djup. Här finnes en väldig
elektrisk pump och som transportmedel begagnas små lokomotiv,
drifna med komprimerad luft. På 150 m. djup befinner sig den stora
brytningen. Denna sker på sådant sätt, att malmen uppdelas i sin
längdriktning i ett visst antal arbetsrum, hvarest borrningen (med
luftborr) och brytningen försiggå nedifrån och uppåt. Rummen fyllas
småningom med lösbruten malm, och under hvart och ett är en ort
anlagd, från hvilken malmen tappas ned i stjälpbara vagnar, rym?
mande 2,5—3.5 ton. Vagnarna hopsamlas i tåg, hvilka dragas af elek?
triska lokomotiv, till schaktet, där automatisk vägning äger rum och
vagnarnas innehåll stjälpes i fickor, hvilkas innehåll tömmas i hissen,
som har formen af en skopa, rymmande 5 ton. Hissen går upp
till behållare, 25 m. öfver marken i den 40 m. höga laven. Malmen
Grängesberg, »Skärningen».
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
