Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - På långfärd i Lapplands högfjäll av THEA AHLBERG.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
pas, och jag gjorde därför om det i år på grundlag av de
erfarenheter, fjolårets långfärd givit, givetvis med en del
förändringar och förbättringar. Den viktigaste av dessa var,
att jag denna gång hade lastat utrustningen på två små
kälkar i stället för på en stor, vilket visade sig vara en given
fördel.
De faror, som hota i fjället under vintern äro dimma,
snöstorm och snöskred. Snöskreden undviker man genom
att icke klättra i branta sluttningar. Man bör i stället hålla
sig så långt från dessa som möjligt, vilket är lätt, då man i
allmänhet går mitt i bottnen av breda, ishyvlade dalgångar
av utpräglad U-form. Vid de tillfällen, då man måste
lämna dessa, bör man se till, att vägen icke lägges över djup
snö i brant terräng, i synnerhet om det är tö. En sådan
obetydlig omständighet som att stenar sticka upp ur snön ger
därvid en stark trygghetskänsla, då det visar att snötäcket
är tunt, och att den lilla snö, som finnes, är bunden av det
skrovliga underlaget. Se försättsplansch 8.
För snöstormar och dimma finns det ett enda
radikalmedel, nämligen att tälta och avvakta bättre väder. Men då
måste tält, sovsäckar, primuskök, fotogen och kokkärl
medföras samt dessutom reservkläder. Ty när man vilar, måste
man taga på sig mycket mera kläder än när man är i rörelse
på skidorna. Genom att utvälja det lättaste som finnes kan
man nedbringa hela denna utrustning jämte proviant för 10
dagar för två personer till 50 kg. Det är alltså möjligt att
bära densamma, så mycket mera som vardera av de
ursprungliga 25 kilogramsbördorna genom proviantåtgången
lättas ett kg. om dagen. För starka män mellan 20 och 30
år vore bärandet av hela utrustningen något att tänka på,
då man därigenom kommer vida fortare framåt än genom
att draga den på kälkar. Men för alla andra äro kälkar
avgjort att föredraga, ty ansträngningen är mycket mindre,
och man är därför mera utvilad och kan bättre njuta av
färden.
För fjolårets färd hade jag låtit göra en kälke av lätt
björkfanér så stor, att man kunde bo och ligga på
densamma. Man undvek därigenom att under nätterna komma i
alltför nära kontakt med snön, vilket var en stor fördel.
Emellertid visade några förberedande försök i vinter, att
små kälkar med liten packning voro att föredraga framför
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
