Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
162
den för synnerlig naturskönhet kända nedre delen af Schwarzadalen
förskonad från att genomkorsas af en spårlinje. I stället fördes
järnvägen från Blankenburg utanför Schwarzadalen på en omväg öfver
Rosenbach till Sitzendorf.
För att motverka det ogynnsamma inflytandet på landskapsbilden
af de höga, kala järnvägsbankarna i vackra trakter planteras dessa
ofta och förses med häckar i den mån det är möjligt med hänsyn till
driftsäkerheten. Särskildt planterandet med trädgrupper, äfven med
tanke på fågelskydd, har på sistone ansenligt tilltagit i Tyskland.
DET NYA TROLLHÄTTAN MED KRAFTSTATIONEN.
(Ur Sv. Vattenkraftföreningens samlingar.)
Äfven de gamla snöskydden af trä verka oskönt och vanställande
i landskapsbilden. Därför har på en del ställen ordnats så, att i deras
ställe betongmurar uppförts, hvilka skola planteras med buskar. Dessa
anordningar äro varaktigare och eldsäkrare och kunna äfven komma
fågelskyddet till godo.
Särskildt störande i landskapsbilden kunna berg- och aipbanor
verka. Banorna upp på de högsta topparna måste helt och hållet
försvinna, enär de utan hänsyn förstöra naturens storslagenhet och kränka
en djup, ädel hembygdskänsla. Äfven vid andra bergbanor är det
önskemålet berättigadt, att landskapsbilden och naturens ro bevaras.
Alldeles öfverflödiga äro lin- och kuggbanorna på lägre höjder, som
bekvämt kunna nås till fots eller i vagn.
Längs efter järnvägslinjerna sträcka sig ofta i lång följd störande
reklamer. Det lider intet tvifvel att härigenom landskapsbilden skadas
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
