Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
161
Professor Conwentz’ föredrag.
Det första hölls af naturskyddsrörelsens främste representant,
geheimerådet, professor H. Conwentz, som för ändamålet enkom
hit-rest från Tyskland. Talaren gaf med utgång från ingenjörsväsendets
olika grenar en framställning af naturskyddets önskningar och kraf på
hvarje särskildt område.
Väg- och gatubyggnader. Då en landsväg skall byggas, bör först
utrönas, hvilka naturminnesmärken som däraf beröras och behöfva
skyddas. Erratiska block på markytan böra så vidt möjligt kringgås
och bevaras in situ. I Tyskland hafva enstaka landsting anslagit
ansenliga summor för att bevara naturminnesmärken af detta slag. Äfven
andra geologiskt märkliga bildningar måste såvidt möjligt skyddas. I
Sverige har tyvärr ett utmärkt geologiskt fenomen, skalbankarna vid
Uddevalla, förstörts genom vägbyggnader.
Särskildt sådana klippor, som lämna ett för vägbyggnader lämpadt
material, äro öfverallt hotade. På Sveriges öst- och västkust brytes
granit intensivt för att i form af gatsten och trottoarplattor exporteras
hufvudsakligen till kontinenten. Det är själfklart, att en blomstrande
industri, som årligen inbringar Sverige åtskilliga millioner, icke i och
för sig får hindras; dock är det önskligt, att stenbrotten såvidt möjligt
inskränkas på natursköna eller på annat sätt märkliga ställen, och
förläggas i mera afsides belägna trakter.
På samma sätt förhåller det sig med stenbrottsdriften i Tyskland,
t. ex. i sachsiska Schweiz. För att rädda detta senare har emellertid
bildats en förening, som har till uppgift att anskaffa de penningmedel,
som behöfvas för att inköpa de i privat ägo varande stenbrotten.
Föreningens arbete har nyligen erhållit ett kraftigt understöd genom ett
föreningen beviljadt penninglotteri. Liknande penninglotterier, som inbragt
millioner, ha äfven beviljats föreningen för Siebengebirges försköning.
Om vägen icke precis går genom skog, utan genom en mindre
behagfull trakt, är det lämpligt att plantera vägkanterna och
sluttningarna med häckar, hvarvid äfven fågelskyddets intressen böra
iakttagas. Däremot äro stängsel af gamla gasrör eller järnvägsskenor i hög
grad ägnade att störa njutandet af naturens skönhet.
I förbigående må anmärkas, att förhistoriska och andra
kultur-minnesmärken äro i lika hög grad värda att skyddas. Slutligen bör
man vid utförandet af vägar äfven taga hänsyn därtill, att utsikt öfver
en vacker landskapsbild bevaras eller nyskapas. Däremot bör man så
vidt möjligt begränsa anläggandet af utsiktstorn, och, om sådana öfver
hufvud taget skola utföras, iakttaga, att de till storlek, form och
utförande harmoniskt infogas i landskapsbilden.
Järnvägsbyggnader. Landskap af alldeles särskild skönhet böra
öfver hufvud taget hållas fria från järnvägar. Då för 20 år sedan
det dåvarande Sahljärnvägsbolaget begärde koncession för en
järnvägslinje från Blankenburg genom Schwarzadalen öfver Schwarzburg till
Sitzendorf, afslog regeringen denna ansökan, emedan den önskade se
Sveriges natur. 11
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
