Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
delse läkare förklarar detsamma för ringen ingå i den redan förefintliga
nödvändigt. sjukförsäkringen. Således har en
Alla lagbestämmelser beträffande fabriksägare, P. M. Busch. i M.-
Glad-modrens skydd i ofvan berörda af- back förordnat, att de gifta
arbe-seende måste dock förblifva mer terskoma i hans bomullsspinneri
eller mindre verkningslösa, så länge skola i händelse af bamsbörd erhålla
intet åtgöres för att betrygga kvm- ur firmans sjukkassa 2 mark
daglinans uppehälle under deri stadgade gen i tre månader och under det
hvilotiaen. Tyskland är det land återstående half-året 1,25 mark
dag-där frågan om moderskapsförsäk- ligen. I gengäld måste de förplikta
ring allvarligast diskuterats, och äf- sig att under denna tid icke arbeta
ven hår och hvar fört till praktiska i någon fabrik, utan i hemmet
vår-experiment. I allmänhet är man da sitt bam och om möjligt själf
böjd för att låta moderskapsförsäk- amma det.
LITTERATUR.
Eli F. Heckscher: Till belysning af järnvägarnas betydelse för
Sveriges ekonomiska utveckling. Centraltryckeriet. Pris 1: 50.
Sällan har jag läst ett intressantare arbete. Kritisk skarpblick och
samvetsgrann omsorg vid sofrandet af mängden hopadt kunskapsstoff
för-enadt med en överlägset klar och medryckande stilkonst.
Det är en bild af vårt lands ekonomiska historia under den nyss
förflutna tiden d:r Heckscher ger oss. Men den belyses blolt från ett
enda håll. Det är det ovanliga. Förf. för oss med sig in uti
samhälls-lifvets centrum där dess otaliga förbindelseleder löpa samman, tvingar oss
kvar och kastar ljuset från denna plats på de spridda företeelserna rund t
omkring. Långsamt glider det från område till område, som kanske för
mången är välbekant, men som ej blifvit betraktadt på det sätt förf. nu
förmår oss till i ljuset af sin säregna strålkastare. Nytt lockas fram och
annat upptäckes stå i ett sammanhang, som man ej förut tänkt öfver.
Det är ett mycket lyckligt grepp da- Heckscher här gjort. Vi slippa
åka fram efter den gamla allfartsvägen jämsides med utvecklingens
förlopp under ett ständigt beskrifvande och försättas i stället midt i
nutids-lifcet och undersöka det inifrån.
Läsaren, som flyktigt genomögnar boken, undvikande de många
tabellerna i dess slut, förstår säkerligen ej hur mödosamt det måste ha varit att
bygga grundval för den lätt studerade ufhandlingen. Men har man själf
sökt efter utländska källskrifter och funnit hur ytterst sparsam litteraturen
är på detta område, inser man hur värdefullt det utförda förarbetet år.
Förf. har haft lyckan använda vår svenska statistik, som är bättre än de
flesta andra. Detta ger i och för sig åt hans verk ett afgjordt företräde
framför Schmollers, Meuriots och Webers afhandlingar. Det material förf.
har till sitt förfogande medgifver honom att i ej oväsentliga punkter rätta
äldre föreställningar, som kvardröja hos dessa framstående skriftställare.
Säkerligen skulle d:r Heckschers bok bli uppmärksammad långt utanför
vårt lands gränser, om han hade tillfälle att sprida den på främmande språk.
För nyvandraren på vetenskapens fält ger den en god handledning
i den moderna statistikens metoder. Först behandlas »Järnvägarnas
inflytande på landsbygdens befolkningsfördelning». Denna del liksom den
följande om »Stationssamhällena och industrin på landsbygden» äro de mest
förtjänstfulla och säkraste. Man bör ej läsa den enbart som ett intressant
aktstycke, som klargör »hur det varit», utan bör med dem som utgångspunkt
söka vägledning för vårt framtida järnvägsbyggande. Undertecknad här
på annat ställe sökt gifva en antydan därom.1 Också har d:r Heckschers
1 Dagens Nyheter.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
