Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
•284
med arbetsgivarna, sker detta genom
styrelsen för Centrala
arbetsgivare-bundet.
Det må ännu i sista stund stå
arbetareorganisationerna öppet att
förekomma denna ytterligare strid
och fritaga sig från detta ökade
ansvar, såvida de nämligen samtliga
senast torsdagen den 18 juni kl. 12
på dagen, då order måste utgå
till lokalföreningarna, förklarat sig
acceptera de erbjudna förmånliga
lönesatserna ni. fl. villkor — arbetets
frihet, minst 57 timmars arbetsvecka
och gemensam utlöpningstid.
Sker ej detta, återkallas härmed alla
för fredens skull förut gjorda
erbjudanden.
Då något svar från arbetarna icke
ingick inom den utsatta tiden har
den beslutade utvidgningen av
lockouten trätt i verkställighet och
berör nu mellersta distriktet, som
omfattar Stockholm, Södermanland,
Östergötland. Småland, Blekinge,
Värmland, Nerike, Västmanland,
Uppland, Dalarna och Gestrikland.
Den andra stora striden,
hamn-arbeta rkonfUkten, vilken innerst
synes röra sig om den bekanta
paragrafen om »arbetets frihet», men på
grund av flere omständigheter äger
en invecklad karaktär, började vid
Norrköpings och Norrlands hamnar
och blev under förra månaden
särskilt ryktbar genom de militärtran-
sporter som de norrländska
länsmyndigheterna begärde och delvis
erhöllo för att upprätthålla en
even-tuelt störd ordning. Striden har
sedan dess spritt sig till hamnarna
över hela landet därigenom att. Sv.
Transportarbetarförbundet förklarat
alla de redares fartyg i blockad soni
å stridsplatserna använt s. k.
strejk-brytare. Dylika blockader ha redan
varit i kraft i Göteborg, Varberg,
Helsingborg, Malmö, Ystad,
Stockholm och Gefle. Arbetsgivame, vilken
part representeras av redarne,
stu-varne och Sv.
Arbetsgivareföreningen, ha i ett flertal hamnar utrustat
logementsfartyg, av arbetarhumorn
benämnda »Lumplenor», för att
härbergera nyanskaffade arbetsvilliga
arbetare. Enligt arbetarnes
meddelande kommer striden inom kort att
utsträckas till alla under
Transportarbetarförbundet sorterande
föreningar, såsom bogserbåtspersoual,
pråmskeppare, åkare o. s. v.
Statens förlikningsman i
Norrlandsdistriktet, riksdagsman
Kvarn-zelius, har åvägabragt
underhandlingar mellan parternas
organisationer, dock utan resultat. Sedermera
ha förnyade underhandlingar
upptagits, vilka emellertid avbrutits.
* ;+; * ARBETARLAGSTIFTNING. * * *
Den enda fråga på det egentliga
arbetarskyddets område, som 1908
års riksdag fått sig förelagd, lagen om
förbud mot kvinnors nattarbete,
gick ett föga lyckosamt öde till
mötes. Båda kamrarne avslogo lagen.
Segern är i detta fall
obestridligen den svenska feminismens,
nederlaget hela den modärna
socialreformens. Nu efter frågans
slutbehandling är det lättare att
konstatera att det avgörande motstån-
det, d. v. s. den argumentering, som
i sista hand fällde det avgörande
utslaget, var den som härrörde från
kännedomen om att som det hette
»kvinnonia ville inte själva ha
lagen». Det är beklagligt att nian vid
lyssnandet till denna bevisföring icke
påmint sig eller måhända icke nog
klart gjort sig reda för att i samma
tonart har det klagats vid varje
milstolpe i arbetarskyddslagstiftningens
historia: vid varje steg framåt, då
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
