Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Det ble februar og mars, men forholdene lå temmelig dårlig
til rette for redning i større stil fra de innefrosne isbryterne i
det østlige Polarhavet. Men i midten av mars ble i hvert fall
40 mann fra fartøyene ved Frans Josefs Land fraktet til
havnebyen Amderma ved Petsjoras munning i to svære fly. Hvert av
dem veide 24 tonn fullt lastet. Flyvningen tok 7 timer og flyene
ble ført av Mazuruk, den samme flyveren som brakte
Papaninleiren ved Nordpolen en del utstyr og proviant da leiren ble
opprettet ute på isen, og flyveren Farih. På turen sørover fra
Frans Josefs Land kastet flyverne ned en pakke med
radiolamper til en polarstasjon på Novaja Semlja. Imens drev de tre
isbryterne videre over Polhavet. Når vilde redningen komme
til dem? I begynnelsen av april var isbryterne drevet 1600
kilometer, og enkelte dager kunde driften gå opp i over 15 kilometer.
Det var nok av sprekker i isen med åpent vann, men den strenge
kulden frøs vannet til igjen i løpet av noen få timer. På et døgn
kunde det bli 10 sentimeter tykk is.
Vårmåneden april kommer omsider med rimeligere forhold og
flyverne Alexejev, Golovin og Orlov setter av sted ut til
isbryterne og redder 184 mann under meget vanskelige forhold.
De reddede blir brakt til Tixi-bukta ved Lenas munning.
Fartøyene lå fra 600 til 1000 kilometer fra elvens munning. De eide
ikke mer brensel ombord på denne årstiden og det sier seg selv
at de hadde det mer enn surt. Vel 30 mann ble igjen ombord i
isbryteren for å fortsette driften og om mulig redde fartøyene
i løpet av våren eller sommeren. De tre flyverne som foretok
redningen vendte tilbake etter tre måneders arbeid i
polartraktene. De hadde da tilbakelagt 22 000 kilometer under til dels
meget vanskelige forhold. Foruten redningen av de 184 mann,
brakte de også mat og utstyr for to år til dem som var igjen
ombord i skipene. Utover sommeren var meldingene fra de
innefrosne stadig meget sparsomme, men utpå høsten 1939 forlød det
etter ti måneders innesperring at sørlige vinder stadig drev
fartøyene mot nord. Driften foregikk da i tett tåke. De gikk den
andre polarvinteren imøte. Bare en enkelt dag i august fikk
folkene ombord et lite gløtt av solen. Navigatørene skyndte seg
162
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
