Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Backtävling, av racerföraren Hans von Stuck, diplomingenjör Harry Holmström, civilingenjör Folke Mannerstedt och verkmästare Ivar Skeppstedt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
B ACKT AV LIN G
kurvor. Den är alltid ett rent tidslopp
med enskild start. Banan köres på
kontinenten i allmänhet en eller två
gånger, i Sverige två eller tre gånger.
Den första backtävlingen anordnades i
Frankrike 1899.
Redan kort efter bilsportens
uppkomst (Automobilsport, sp. 433)
ägde i mars 1899 den första
backtävlingen rum på en omkr. 16 km lång
landsvägssträcka på La Corniche vid
La Turbie i södra Frankrike och vanns
i racerklassen av fransmannen Lemaitre
på Peugeot, under det att tysken
Daim-ler på Mercedes vann
sportvagnsklas-sen. Samma år i augusti ägde den
första backtävlingen i Mellaneuropa rum
på den i serpentinkurvor löpande
landsvägen från Schottwien till Semmering
s. v. om Wien. I denna tävling deltogo
för första gången även motorcyklar.
Backtävlingar nu en viktig del av
motorsportens tävlingsprogram.
Från föregångslandet, Frankrike, som
fortfarande i -»-La Turbie och -»-Mont
Ventoux har sina klassiska tävlingar,
har denna tävlingsform spritt sig till så
gott som alla Europas länder. I
Österrike har ->Semmeringloppet länge
varit det klassiska evenemanget, Schweiz
har i -»-Klausenbergloppet en av
världens svåraste backtävlingar, och i
Italien är -»-Stelvioloppet det internationellt
mest kända. Det kanske största
intresset för backtävlingar finns i Tyskland,
av vars många lopp främst må nämnas
Grosser Bergpreis von Deutschland
(-»-Tysklands Back Grand Prix) pä
Schauinslandbanan i närheten av
Freiburg samt -»-Kesselbergloppet.
Bland övriga bekanta backlopp på
kontinenten märkas de i
-»-Zbraslav-Jilovisté (Tjeckoslovakien), Tatra
(Polen), Svab (Ungern) och -»-Feleac
(Rumänien) .
Backtävlingen är en utpräglat
kontinental tävlingsform. England har
endast ett lopp av betydelse, -»-Shelsley
Walshloppet i Worcestershire. I U. S. A.
Bild 1. Så ser en av kontinentens stora
backbanor ut. Med sina 48 hårnålskurvor är
den omkr. 12 km långa Stelviobacken i
Syd-tyrolen en av Europas svåraste banor.
Samtidigt är den en av de vackrast belägna.
är intresset för backtävlingar för bilar
ganska ringa; mest känt är Pikes Peak.
Däremot samla mästerskapstävlingarna
i backåkning för motorcyklar upp till
50 000 åskådare. H. v. S.
Backtävlingar i Norden.
I Sverige anordnades den första
backtävlingen för bilar 1908 i
Stocksund av Svenska Motorklubben. I
denna deltogo omkr. 30 vagnar, indelade i
4 klasser. Den första tävlingen för
motorcyklar ägde rum 1913 i Skurubacken
på Värmdön med 11 deltagare. I
samband med vintertävlingen 1913
anordnade K. A. K. en tävling i Fittjabacken,
i vilken ett 60-tal bilar deltogo.
Efter ett uppehåll under krigsåren
började backtävlingar åter anordnas
efter 1920, och sedan 1923 har denna
tävlingsform med motorcykelsportens
genombrott fått allt större betydelse.
De viktigaste tävlingsbackarna äro Alby-
521
522
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
